[实用新型]一种用于桁架桥风速监测的风速仪支架有效
| 申请号： | 201920061489.1 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209028090U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王骑;罗凌峰;马存明;单德山;裴城;何淼 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01P1/00 | 分类号： | G01P1/00;G01P5/00 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 包晓静 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于桁架桥风速监测的风速仪支架，设置有抱箍装置；抱箍空心筒熔接固定有耳板，抱箍空心筒通过节点板与固定竖杆连接，固定竖杆预留有通孔连接钢丝拉绳，钢丝拉绳另一端与预留有通孔的悬臂杆卡环连接；抱箍空心筒熔接固定有耳板，空心筒耳板通过销轴和铜垫板连接悬臂杆固定端耳板。本实用新型旨在提升风速仪支架的悬臂长度，使其尽量远离主梁，从而减弱车辆荷载冲击带来的信号噪声和主梁对风速测量的干扰；同时，在构造本身的设计上节约成本、减轻支架自重，从而尽可能地减小了桥梁健康监测系统(SHM)附属设施对全桥自身结构特性的影响，也消除了风速仪支架本身对风速测量的干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 风速仪 空心筒 耳板 抱箍 本实用新型 风速测量 风速监测 固定竖杆 悬臂杆 桁架桥 熔接 通孔 主梁 预留 桥梁健康监测系统 抱箍装置 车辆荷载 附属设施 钢丝拉绳 结构特性 连接钢丝 信号噪声 固定端 节点板 铜垫板 减小 卡环 拉绳 全桥 销轴 悬臂 节约 | ||
【主权项】：
1.一种用于桁架桥风速监测的风速仪支架，其特征在于，所述的用于桁架桥风速监测的风速仪支架设置有：抱箍装置；抱箍空心筒熔接固定有耳板，抱箍空心筒通过节点板与固定竖杆连接，固定竖杆预留有通孔连接钢丝拉绳，钢丝拉绳另一端与预留有通孔的悬臂杆卡环连接。
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