[实用新型]一种隧道低噪声沥青路面结构有效

专利信息
申请号: 201920057468.2 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN209669621U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 李明亮;李俊 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32;E01C7/18;E01C11/22
代理公司: 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 代理人: 李涵<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种隧道低噪声沥青路面结构,包括多孔沥青层,所述多孔沥青层的厚度为2cm~4cm;高模量沥青层,铺设在所述多孔沥青层的下方,所述高模量沥青层的厚度为6cm~8cm;水泥混凝土层,铺设在所述高模量沥青层的下方;基层,铺设在所述水泥混凝土层的下方。其中,所述多孔沥青层具有优异的降噪功能和排水功能,可有效缓解隧道封闭空间内的噪声污染问题和积水问题。所述高模量沥青层具有优异的抗车辙、抗疲劳性能,使得所述路面在降噪、排水的同时还保证了路面的耐久性。
搜索关键词: 高模量沥青 多孔沥青 水泥混凝土层 铺设 沥青路面结构 隧道 本实用新型 抗疲劳性能 封闭空间 积水问题 降噪功能 排水功能 有效缓解 噪声污染 低噪声 抗车辙 降噪 排水 基层 保证
【主权项】:
1.一种隧道低噪声沥青路面结构,其特征在于,包括:多孔沥青层,所述多孔沥青层的厚度为2cm~4cm;/n高模量沥青层,铺设在所述多孔沥青层的下方,所述高模量沥青层的厚度为6cm~8cm;/n水泥混凝土层,铺设在所述高模量沥青层的下方;/n基层,铺设在所述水泥混凝土层的下方。/n
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