[实用新型]运输设备有效

专利信息
申请号: 201920051587.7 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN209635251U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: T·斯塔德勒;M·迪特斯伯格;C·卡纳利基奥;W·费希特尔;A·胡特尔;A·特里弗 申请(专利权)人: 克朗斯股份公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 11326 北京市路盛律师事务所 代理人: 张瑾;吴召玲<国际申请>=<国际公布>=
地址: 德国新*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型涉及用于件货的运输设备(1)。这种运输设备(1)包括带有线性马达驱动系统的至少一个第一导轨(11),线性马达驱动系统具有布置在第一导轨(11)的区域中的多个磁线圈(15)。在第一导轨(11)上布置至少一个运输单元(30),至少一个运输单元包括布置在第一导轨(11)上的至少一个运动装置(31),至少一个运动装置具有至少一个永磁体(40)。至少一个运输单元(30)可至少局部地在运输方向(TR)上运动且包括第一保持装置(35)和第二保持装置(36),在第一保持装置和第二保持装置之间布置和/或固紧待运输的件货。对此规定,可设定与运输方向(TR)正交的在第一保持装置(35)和第二保持装置(36)之间的第一间距(A1)。
搜索关键词: 保持装置 导轨 运输单元 驱动系统 线性马达 运动装置 运输设备 运输 本实用新型 磁线圈 永磁体 正交的 固紧
【主权项】:
1.用于件货的运输设备(1),所述运输设备具有:包括线性马达驱动系统的至少一个第一导轨(11),所述线性马达驱动系统包括布置在所述第一导轨(11)的区域中的多个磁线圈(15);布置在所述第一导轨(11)上的至少一个运输单元(30),所述至少一个运输单元包括布置在所述第一导轨(11)上的至少一个运动装置(31),所述至少一个运动装置具有至少一个永磁体(40),其中,所述至少一个运输单元(30)能至少局部地在运输方向(TR)上运动,其中,所述运输单元(30)包括第一保持装置(35)和第二保持装置(36),所述件货能布置和/或能固紧在所述第一保持装置和所述第二保持装置之间,其中,能设定与所述运输方向(TR)正交的在所述第一保持装置(35)和所述第二保持装置(36)之间的第一间距(A1)。/n
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