[实用新型]一种拖车线束有效
申请号: | 201920047773.3 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209217385U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘华锋;邓锦洪 | 申请(专利权)人: | 东莞市嘉富汽车用品有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R27/00;H01R13/52;H01R13/502;H01R4/70;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/295 |
代理公司: | 深圳灼华创睿专利代理事务所(普通合伙) 44524 | 代理人: | 佟巍巍 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拖车线束,包括壳体、第一线束主体、接线槽和第二线束主体,所述壳体的内侧壁上设置有防水层,所述壳体的内部固定有电路板,所述壳体内部的底端安装有接线板,所述壳体的顶端安装有接线槽,且接线槽内部的两侧皆均匀涂覆有除水颗粒,所述接线槽的底端设置有第一热封橡胶筒,所述接线槽的下方设置有第一线束主体。本实用新型通过在插头的上方设置有封帽,同时壳体一侧的顶端固定有柔性连接条,且柔性连接条远离壳体的一端与封帽固定连接,封帽与插头之间为卡合结构,提高对插头的密封性,防止灰尘和水汽进入,壳体表面均匀设置的碳纤维涂层提高了其抗腐蚀能力,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 壳体 接线槽 插头 封帽 线束 本实用新型 柔性连接条 底端 第一线 延长使用寿命 电路板 碳纤维涂层 顶端安装 均匀设置 均匀涂覆 卡合结构 壳体表面 壳体内部 内部固定 水汽 防水层 接线板 抗腐蚀 密封性 内侧壁 橡胶筒 除水 热封 | ||
【主权项】:
1.一种拖车线束,包括壳体(2)、第一线束主体(4)、接线槽(5)和第二线束主体(12),其特征在于:所述壳体(2)的内侧壁上设置有防水层(3),所述壳体(2)的内部固定有电路板(7),所述壳体(2)内部的底端安装有接线板(6),所述壳体(2)的顶端安装有接线槽(5),且接线槽(5)内部的两侧皆均匀涂覆有除水颗粒(20),所述接线槽(5)的底端设置有第一热封橡胶筒(21),所述接线槽(5)的下方设置有第一线束主体(4),且第一线束主体(4)的一端与接线板(6)固定连接,所述第一线束主体(4)的一侧设置有第二线束主体(12),所述第一线束主体(4)和第二线束主体(12)之间设置有防水圈(11),且防水圈(11)的两侧分别与第一线束主体(4)和第二线束主体(12)固定连接,所述第一线束主体(4)和第二线束主体(12)的外侧壁上均设置有金属丝网(24),所述第一线束主体(4)和第二线束主体(12)的内侧壁上均设置有四化聚苯乙烯耐火涂层(25),所述第二线束主体(12)上设置有第一分路槽(15),且第一分路槽(15)的顶端连接有第一分支电缆(14),所述第一分支电缆(14)远离第一分路槽(15)的一端连接有第一接头(13),所述第二线束主体(12)远离第一线束主体(4)的一端连接有第二分路槽(19),且第二分路槽(19)远离第二线束主体(12)一侧的顶端和底端均连接有第二分支电缆(17),所述第二分支电缆(17)远离第二分路槽(19)的一端均连接有第二接头(16),所述第二分支电缆(17)与第二分路槽(19)的连接处均设置有第二热封橡胶筒(18)。
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