[实用新型]新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具有效

专利信息
申请号: 201920031893.4 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN209288067U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 胡勇 申请(专利权)人: 深圳市新盛新达科技有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括模具主体、进水管和收集盒,所述模具主体底部均匀开设有通孔,所述通孔内壁焊接有转轴,所述转轴外转接有转块,所述转块活动套在通孔内,所述转块底部焊接有复位弹簧,所述复位弹簧底端焊接在模具主体底部突出端的一侧;本实用新型冲孔时冲孔桩挤压电动机外壳型材,使电动机外壳型材内的金属碎屑压动挡板,从通孔处掉落到收集盒中,便于快速对金属碎屑进行收集,也避免了金属碎渣垫起电动机外壳而影响到下一次冲孔的进行,四个橡胶垫在多个螺纹杆的挤压下牢牢的夹住不同大小的电动机外壳型材,避免了冲孔模具往往只能适用于单一电动机外壳型材,提高了冲孔模具的实用性。
搜索关键词: 电动机外壳 冲孔模具 模具主体 通孔 转块 焊接 本实用新型 新能源汽车 金属碎屑 收集盒 冲孔 转轴 挤压 复位弹簧底端 挡板 复位弹簧 均匀开设 通孔内壁 一次冲孔 转接 活动套 进水管 螺纹杆 橡胶垫 掉落 夹住 碎渣 压动 金属
【主权项】:
1.新能源汽车电动机外壳型材冲孔模具,包括模具主体(101)、进水管(201)和收集盒(301),其特征在于:所述模具主体(101)底部均匀开设有通孔(106),所述通孔(106)内壁焊接有转轴(205),所述转轴(205)外转接有转块(203),所述转块(203)活动套在通孔(106)内,所述转块(203)底部焊接有复位弹簧(204),所述复位弹簧(204)底端焊接在模具主体(101)底部突出端的一侧,所述模具主体(101)内固定套有贯穿的进水管(201),所述进水管(201)内固定套有均匀分布的喷水支管(202),所述喷水支管(202)一端贯穿模具主体(101)与通孔(106)相通,所述通孔(106)一端位于转轴(205)的正上方,所述模具主体(101)底部焊接有收集盒(301),所述收集盒(301)内壁底部固定套有排水管(302),所述排水管(302)套在收集盒(301)的一端内镶嵌有过滤网(303)。
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