[实用新型]一种桥梁检测车作业用支腿有效
| 申请号： | 201920028749.5 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209722726U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈显云 | 申请（专利权）人： | 陈显云 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550000 贵州省贵阳市云岩区*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种桥梁检测车作业用支腿，包括支撑腿，支撑腿内部中端设有空腔，空腔底端固定连接有电机，电机动力轴端固定连接有螺纹杆，螺纹杆螺纹连接与移动板，移动板下端设有车轮，支撑腿上端设有减震层，减震层上端固定连接有第二固定板，第二固定板上端固定连接有伸缩杆，伸缩杆上端设有连接板，通过螺纹杆的转动，可带动移动板的上下移动，继而可控制车轮来对检测车进行移动，在不需要移动时，可通过四组伸缩杆的高度料调节检测车的水平状态，保证检测车在检测过程中处于水平位置，进一步的，减震层可对检测车进行减震，有效防止检测车的晃动，同时防陷底板和防陷凸块可增大与地面的接触力，防止支腿下沉。 | ||
| 搜索关键词： | 检测车 减震层 伸缩杆 移动板 支撑腿 上端固定 上端 固定板 螺纹杆 防陷 车轮 底板 减震 本实用新型 电机动力轴 螺纹杆螺纹 桥梁检测车 作业用支腿 上下移动 水平状态 接触力 可控制 连接板 移动 底端 晃动 空腔 凸块 下端 支腿 下沉 转动 电机 检测 保证 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁检测车作业用支腿，包括支撑腿，其特征在于，所述支撑腿内部中端设有空腔，所述空腔底端四个拐角处均固定连接有电机，所述电机动力轴端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆另一端通过轴承转动连接与空腔上端，所述螺纹杆均螺纹连接与同一组移动板，所述移动板四个拐角处开凿有与螺纹杆直径大小相同的螺纹孔，所述移动板两侧中端固定连接有支撑杆，所述支撑杆下端固定连接有轮轴，所述轮轴两端转动连接有车轮，所述支撑腿上端固定连接有第一固定板，所述第一固定板上端设有减震层，所述减震层上端固定连接有第二固定板，所述第二固定板上端四个拐角均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端均转动连接与连接板底端。/n
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