[实用新型]汽车座椅及汽车有效
| 申请号： | 201920001938.3 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN209683502U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇;丁良奇;韩权武;陈立山;易凌;彭锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427;B60N2/90 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张晓霞;刘芳<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车座椅及汽车，汽车座椅包括固定座、座椅本体和座椅安全装置，座椅本体设有导轨，固定座设有与导轨滑动配合的导向槽，导向槽内设有在常规状态下防止座椅本体相对固定座滑动的锁止件，座椅安全装置包括碰撞传感器、控制器及气缸，气缸的活塞杆与座椅本体连接，气缸内放有气体发生器，控制器分别与碰撞传感器和气体发生器信号连接，控制器根据碰撞传感器所检测的撞击信号与预设的基准信号比较，确定座椅本体需要相对固定座滑动时向气体发生器发送启动信号，使气缸的活塞杆推动座椅本体推开锁止件并相对固定座滑动，降低了前排座椅的乘客卡在前排座椅与汽车仪表板之间的风险，降低了对前排座椅上的乘客的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅本体 气缸 碰撞传感器 气体发生器 前排座椅 控制器 滑动 安全装置 汽车座椅 导向槽 固定座 活塞杆 锁止件 导轨 座椅 本实用新型 汽车仪表板 常规状态 滑动配合 基准信号 启动信号 信号连接 撞击信号 乘客 预设 推开 发送 检测 伤害 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括固定座、座椅本体以及座椅安全装置，所述座椅本体的底部设置有导轨，所述固定座的顶部设置有与所述导轨滑动配合的导向槽，所述导向槽内设置有在常规状态下防止所述座椅本体相对所述固定座滑动的锁止件；/n所述座椅安全装置包括碰撞传感器、控制器及气缸，所述气缸的活塞杆与所述座椅本体连接，所述气缸内设置有气体发生器，所述控制器分别与所述碰撞传感器和所述气体发生器信号连接，所述控制器根据所述碰撞传感器所检测的撞击信号与预设的基准信号比较，确定所述座椅本体需要相对所述固定座滑动时，所述控制器向所述气体发生器发送启动信号，所述气缸的活塞杆推动所述座椅本体推开所述锁止件并相对所述固定座滑动。/n
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