[发明专利]基于P2结构混合动力系统的跛行方法及控制系统有效

专利信息
申请号: 201911417761.6 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111114531B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 浦信;吴新兵;顾红灿;蒋中;郭庚宇 申请(专利权)人: 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司
主分类号: B60W20/15 分类号: B60W20/15
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 李艾
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于P2结构混合动力系统的跛行方法及控制系统,所述跛行方法包括以下步骤:首先控制离合器分离,当离合器处于分离状态时,通过启动电机启动发动机,发动机进入怠速状态,获取ISG电机建立反电动势对应的转速SpeedRef;控制发动机Engine执行调速指令,使得转速调至SpeedRef;发动机Engine降扭矩;使能ISG电机控制器,ISG电机转速调至SpeedPower;获取最优经济点的扭矩Tout,发动机执行调扭动作,扭矩调至Tout;计算获得整车的需求转矩Tneed;比较Tout和Tneed,当Tout≥Tneed时,ISG电机给动力电池充电,当Tout<Tneed时,发动机输出功率不变,整车降低需求功率Pneed,实现跛行。其解决了车辆在电池无法放电或放电功率不足以启动发动机时,车辆仍需行车问题,保证车辆可以行车。
搜索关键词: 基于 p2 结构 混合 动力 系统 跛行 方法 控制系统
【主权项】:
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