[发明专利]一种爆发压力表隔热结构在审

专利信息
申请号: 201911397929.1 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN111076862A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 张伟;张久旺;赵健;徐许凤 申请(专利权)人: 安徽茂登自动化仪表有限公司
主分类号: G01L23/24 分类号: G01L23/24;G01L23/26;G01L23/28
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 袁林涛
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种爆发压力表隔热结构,包括握持件与降温组件,降温组件包括第一降温管与第二降温管,第一降温管可拆卸地装设与握持件的一端,握持件上设置有与外界空气相连通的散热腔,第二降温管装设于散热腔内。本发明通过在降温组件的外侧设置握持件,隔离燃爆气流的热量传导,降低握持件的稳定,便于使用者进行操作,并且握持件可作为整体结构的支撑,可提高爆发压力表的结构强度,避免在拆卸损坏爆发压力表,同时采用毛细管对进行到检测表的燃爆气流进行进一步冷却,降低了高温对检测表检测结构的损伤,延长了检测表的使用寿命。
搜索关键词: 一种 爆发 压力表 隔热 结构
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽茂登自动化仪表有限公司,未经安徽茂登自动化仪表有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201911397929.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 发动机燃气供给系统的双层管路动态气压测量装置及方法-202210558538.9
  • 李旺 - 四川中能西控低碳动力装备有限公司
  • 2022-05-20 - 2023-07-21 - G01L23/24
  • 本发明公开了发动机燃气供给系统的双层管路动态气压测量装置及方法,涉及发动机燃气双层管路气压测量技术领域,包括阀组件供气单元箱体和屏蔽箱,所述阀组件供气单元箱体和屏蔽箱的顶部分别连接有燃气进气管和新风管。本发动机燃气供给系统的双层管路动态气压测量装置及方法,燃气内管和传动轴之间同步旋转,并且在旋转过程中,抽风管与燃气内管的抽气通道连通,抽风套均处于密封状态,燃气内管在旋转时带动内环和外环移动,从而气压检测传感器也同步移动,多点测量两个通道内的气压;能够在双层管中进行同步的多点测量,提高测量数据的准确度,并且通过双层管,将抽气和送气结合在一起,相较于设置多个管道,在较小空间优势较大。
  • 信号补偿方法、装置、设备及可读存储介质-202110871962.4
  • 刘亚林;杨进;李亚隆;刘新刚;李相融;刘启胜;李婉笛 - 东风商用车有限公司
  • 2021-07-30 - 2023-01-24 - G01L23/24
  • 本发明提供一种信号补偿方法、装置、设备及可读存储介质,信号补偿方法包括:监测发动机飞轮转过的齿数;当发动机飞轮转过的齿数大于或等于预设齿数时,确定一个周期结束,清零监测数据并返回监测发动机飞轮转过的齿数的步骤;在一个周期结束时,获取所述一个周期内以及上一周期内采集的若干压力信号;计算所述若干压力信号的平均值。通过本发明根据对发动机飞轮转过齿数的监测来采集压力信号可以保障所采集的压力信号的完整性与信号测量的准确性,并且本发明中基于对所采集的压力信号进行平均值处理可以消除在发动机做功行程中由于空气振荡导致的压力脉动对发动机性能的影响。
  • 防泄漏车用进气压力传感器-202220519196.5
  • 陈晓胜 - 浙江胜王传感科技有限公司
  • 2022-03-09 - 2022-07-12 - G01L23/24
  • 本实用新型涉及进气压力传感器技术领域,具体为防泄漏车用进气压力传感器,包括进气管和主体,所述进气管的顶端连通有连接管,进气管上安装有测漏机构,连接管的内部固定连接有固定管,固定管的顶端设置有锥形槽,所述主体的底端连通有安装管,安装管的底端延伸至锥形槽的内部,安装管的底端设置有锥形机构,安装管的底端外部套设有密封套,安装管的左端和右端均设置有梯形槽,连接管的左侧内部和右侧内部均设置有滑槽;其能够保证密封套始终与固定管抵紧密封,同时能够增加螺杆与连接管上螺纹之间的压力,避免螺杆松动,提高其防泄漏的效果,避免出现漏气的现象,保证进气压力传感器检测的准确性。
  • 一种便于安装的汽车进气压力传感器-202120821341.0
  • 项小东;李雪松 - 温州鼎程电子科技有限公司
  • 2021-04-21 - 2021-10-29 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了汽车配件领域的一种便于安装的汽车进气压力传感器,包括传感器本体、固定座和歧管,歧管固定安装在固定座内,传感器本体的底端固定安装有进气管,进气管插接在歧管内,传感器本体的前后端均固定安装有连接座,固定座上对应两个连接座处均固定安装有卡块,且卡块设置有多个,两个连接座底部对应多个卡块处均设置有卡槽,本实用新型的有益效果是:本种进气压力传感器结构简单,使用方便,利用上述连接方式能够快速的对传感器本体进行安装拆卸,节省了大量时间,从而进一步提高了压力传感器更换检修的工作效率,同时设置有顶杆在需要取下传感器本体时将传感器本体顶起,从而便于工作人员拿取,进一步提高了拆卸时的便捷性。
  • 一种带有封装机构的进气压力传感器-202021812176.4
  • 汤文;何绍勇;何爽;孙希俊 - 十堰市百懋科技发展有限公司
  • 2020-08-26 - 2021-04-09 - G01L23/24
  • 本实用新型涉及传感器技术领域,且公开了一种带有封装机构的进气压力传感器;本带有封装机构的进气压力传感器包括传感器本体,所述传感器本体左侧底部通过转轴连接有配合板,所述传感器本体外壁滑动连接有封装机构,所述封装机构包括第二伸缩盖和第一伸缩盖,所述第二伸缩盖滑动连接在所述第一伸缩盖的内腔,所述第二伸缩盖左端滑动连接有伸缩板,所述伸缩板底部和所述配合板的顶面均开设有均匀分布的卡线槽,本实用新型设置的封装机构可避免积灰过多造成传感器本体失灵,且设置的吸盘可有效提高传感器安装的稳定性,避免长期使用松动脱离安装处,且卡线槽可将连接线固定,可避免使用时因振动造成连接线松动的情况。
  • 一种具有耐高温外壳的进气压力传感器-202021846298.5
  • 汤文;何绍勇;何爽;孙希俊 - 十堰市百懋科技发展有限公司
  • 2020-08-30 - 2021-04-09 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种具有耐高温外壳的进气压力传感器,属于进气压力传感器技术领域。一种具有耐高温外壳的进气压力传感器,包括本体,所述本体包括外板、陶瓷板、固定板、减震框和内板,所述外板的内壁开凿有第一凹槽,所述第一凹槽的内部螺接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的底部螺接在陶瓷板的顶部,所述固定板活动卡接在陶瓷板的底部,所述减震框的顶部插接在固定板的底部,所述内板的顶部固定连接在减震框的底部;本实用新型通过陶瓷板的设置可以起到阻挡热量传送,防止进气压力传感器内部过热使会导致内部元件损坏。
  • 一种具有高防水性的进气压力传感器-202021846313.6
  • 汤文;何绍勇;何爽;孙希俊 - 十堰市百懋科技发展有限公司
  • 2020-08-30 - 2021-04-09 - G01L23/24
  • 本实用新型涉及进气压力传感器技术领域,且公开了一种具有高防水性的进气压力传感器,包括压力传感器与进气歧管,所述压力传感器的底部固定连接有连接管,所述连接管的左右两侧开设有卡接槽,所述连接管的底部固定连接有螺接管,所述螺接管的底部开设有限位槽,所述进气歧管的上部固定连接有限位块,所述进气歧管的上部活动连接有密封垫,本新型方案能够通过弹簧的减震性可有效的防止卡接块脱离卡接槽,且通过卡接的方式可以在安装时,可快速进行安装,可以有效的防止螺帽因震动产生松动,避免液体渗入进气歧管的内部,提高了该装置的实用性,且该装置结构简单,造价较低,可有效的节约生产成本。
  • 一种新型气压力传感器-202021904662.9
  • 汤文;何绍勇;何爽;孙希俊 - 十堰市百懋科技发展有限公司
  • 2020-09-03 - 2021-04-09 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种新型气压力传感器,含壳体,壳体设有内腔,壳体的底部连接有与内腔连通的真空管;壳体的左右两侧均向外侧延伸形成一对连接耳,连接耳开设有连接孔,连接孔连接有用于与进气管连接的螺丝;壳体的前侧设有插头;遮罩,遮罩与壳体弹性连接以遮盖螺丝和连接孔;保护组件,保护组件包括与壳体的左右两侧分别连接的一对柔性的连接体,连接体在远离壳体的端部连接有卡箍,两个卡箍之间设有固定结构,两个卡箍连接后形成对线束的保护空间;电气元件,电气元件包括位于内腔内的压力芯片,压力芯片电性连接有电路板,电路板与插头电性连接。根据本实用新型的一种新型气压力传感器,能保护连接处,延长使用寿命。
  • 一种进气压力温度传感器、涡轮增压发动机总成和汽车-202021054245.X
  • 朱玉萍;开进彬 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2020-06-10 - 2020-12-15 - G01L23/24
  • 本实用新型提供了一种进气压力温度传感器、涡轮增压发动机总成和汽车,其中,所述进气压力温度传感器能够固定在发动机的进气歧管处,并且在所述进气压力温度传感器的一端构造有用于伸入到进气道内的探口,所述进气压力温度传感器包括传感器结构壳体、压力芯片、密封装置和热敏电阻,所述压力芯片和所述热敏电阻布置在所述传感器结构壳体内部,所述密封装置布置在所述探口处,所述传感器结构壳体由耐高温塑料制成,所述密封装置由耐高温橡胶制成,所述热敏电阻采用玻璃封装,所述压力芯片如下地进行布置,使得传递到压力芯片处的温度在压力芯片的安全工作温度范围内。
  • 一种发动机冷试设备中手动快速进排气封堵装置-202020562843.1
  • 陈钢宁;许鲲仑 - 上海昂赢测试系统有限公司
  • 2020-04-16 - 2020-11-24 - G01L23/24
  • 本实用新型提供一种发动机冷试设备中手动快速进排气封堵装置,包括有封堵安装支架,所述封堵安装支架的一侧固定安装有封堵气缸,其封堵安装支架的另一侧固定连接有封堵板座,且封堵板座的内部嵌合连接有压力传感器,所述封堵板座的一侧安装有封堵机构,且封堵机构的内部包括有连接板,所述连接板与封堵板座的表面之间为活动连接,其连接板的另一侧连接有多个封堵板,且连接板的两侧嵌合连接有第一螺纹槽。本实用新型中,在封堵机构的作用下,通过松动第一螺纹槽内的固定螺栓,可以使其连接板与封堵板进行便捷的拆卸,当不同型号发动机共线测试时,便于更换不同规格的封堵板,将匹配发动机的封堵板更换即可实现换型。
  • 一种爆发压力表隔热结构-201922453528.5
  • 张伟;张久旺;赵健;徐许凤 - 安徽茂登自动化仪表有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-07-24 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种爆发压力表隔热结构,包括握持件与降温组件,降温组件包括第一降温管与第二降温管,第一降温管可拆卸地装设与握持件的一端,握持件上设置有与外界空气相连通的散热腔,第二降温管装设于散热腔内。本实用新型通过在降温组件的外侧设置握持件,隔离燃爆气流的热量传导,降低握持件的稳定,便于使用者进行操作,并且握持件可作为整体结构的支撑,可提高爆发压力表的结构强度,避免在拆卸损坏爆发压力表,同时采用毛细管对进行到检测表的燃爆气流进行进一步冷却,降低了高温对检测表检测结构的损伤,延长了检测表的使用寿命。
  • 一种爆发压力表-201922453477.6
  • 张伟;张久旺;赵健;徐许凤 - 安徽茂登自动化仪表有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-07-24 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种爆发压力表,包括连接模块、阻尼模块、握持模块与数显检测模块,连接模块可拆卸地装设于阻尼模块的一端,数显检测模块可拆卸地装设于阻尼模块的另一端,握持模块可拆卸地装设于阻尼模块的外部。本实用新型通过在阻尼模块的外部装设握持模块,从而隔离燃爆气流的热量传导,便于使用者进行操作,另外采用数显检测模块替代原来的机械式压力表,可记录实测值与峰值,使得检测数据便于读取,方便使用者进行记录。
  • 一种发动机及压力测量缸盖-201922150596.4
  • 蒋爽 - 重庆康明斯发动机有限公司
  • 2019-12-04 - 2020-06-09 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种发动机及压力测量缸盖,其中,压力测量缸盖包括爆发压力传感器和缸盖体。本方案提供的压力测量缸盖包括缸盖体和位于缸盖体的爆发压力传感器,使压力测量缸盖具有发动机的缸内爆发压力检测功能,即缸盖具有缸内爆发压力检测功能,不需要在发动机上单独爆发压力传感器,就可以实现对发动机的缸内爆发压力的有效测量,从而使技术人员分析发动机的工作状态。
  • 带保持器件的压力传感器-201911078337.3
  • A.高丁;A.布特韦勒斯;J.桑纳 - SC2N公司
  • 2019-11-06 - 2020-05-12 - G01L23/24
  • 本发明的主题是一种压力传感器(1),用于安装在发动机接口元件(3)上以测量车辆热力发动机中的压力,包括:保护壳体(2),其中容纳基板和连接至基板的压力探测器,测量头(4),在保护壳体(2)上突出并用于插入发动机接口元件(3)的由圆形的壁(7)界定的孔口(6)中,测量头(4)包括连接到保护壳体(2)的圆形固定部分(9),且固定部分包括至少两个固定凸耳(5),每个固定凸耳用于插入设置在发动机接口元件(3)的壁(7)中的凹槽(8)中,以将压力传感器(1)固定在发动机接口元件(3)上,压力传感器(1)在发动机接口元件(3)的孔口中的沿固定方向(B)的旋转导致固定凸耳(5)在其相应的凹槽(8)中滑动,并导致压力传感器(1)朝向发动机接口元件(3)平移直到固定位置。测量头(4)包括径向密封器件。根据本发明,压力传感器(1)包括用于将压力传感器(1)保持在固定位置的保持器件(10),允许当将压力传感器固定在发动机接口元件(3)上时,锁止压力传感器沿与固定方向(B)相反的旋转方向的旋转运动。
  • 一种爆发压力表隔热结构-201911397929.1
  • 张伟;张久旺;赵健;徐许凤 - 安徽茂登自动化仪表有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-04-28 - G01L23/24
  • 本发明公开了一种爆发压力表隔热结构,包括握持件与降温组件,降温组件包括第一降温管与第二降温管,第一降温管可拆卸地装设与握持件的一端,握持件上设置有与外界空气相连通的散热腔,第二降温管装设于散热腔内。本发明通过在降温组件的外侧设置握持件,隔离燃爆气流的热量传导,降低握持件的稳定,便于使用者进行操作,并且握持件可作为整体结构的支撑,可提高爆发压力表的结构强度,避免在拆卸损坏爆发压力表,同时采用毛细管对进行到检测表的燃爆气流进行进一步冷却,降低了高温对检测表检测结构的损伤,延长了检测表的使用寿命。
  • 一种爆发压力表-201911394989.8
  • 张伟;张久旺;赵健;徐许凤 - 安徽茂登自动化仪表有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-04-21 - G01L23/24
  • 本发明公开了一种爆发压力表,包括连接模块、阻尼模块、握持模块与数显检测模块,连接模块可拆卸地装设于阻尼模块的一端,数显检测模块可拆卸地装设于阻尼模块的另一端,握持模块可拆卸地装设于阻尼模块的外部。本发明通过在阻尼模块的外部装设握持模块,从而隔离燃爆气流的热量传导,便于使用者进行操作,另外采用数显检测模块替代原来的机械式压力表,可记录实测值与峰值,使得检测数据便于读取,方便使用者进行记录。
  • 进气压力传感器-201921360611.1
  • 虞如光;虞理崇;虞桂锋 - 瑞安市光达汽车配件有限公司
  • 2019-08-21 - 2020-03-27 - G01L23/24
  • 本实用新型涉及一种进气压力传感器,所述壳体的一侧与接口固定连接,所述接口与壳体间设有一定的角度,所述接口中空设置,所述接口的上侧设有卡扣,所述接口的底面设有若干与壳体连接的加强块,所述加强块的底面与壳体的底面在同一平面上,所述壳体的底面上设有与壳体内部连通真空管,所述真空管中空设置,所述真空管的下端侧壁上设有若干个圆周排列的通孔,所述通孔的侧壁均朝向真空管的轴心设置,所述通孔的上端在真空管的外侧壁上设有若干密封圈,所述密封圈的两侧上设有固定环,所述壳体的两侧上设有对称的连接耳。本实用新型的有益效果为:有效的增加了真空管和进气歧管连接的密封性,并使接口与信号传输线的连接更加方便。
  • 压力检测装置及使用该压力检测装置的进气压力测定装置-201710204865.3
  • 大川尚信;须田康博;石田弘;上村秀树 - 阿尔卑斯阿尔派株式会社
  • 2014-09-16 - 2020-03-10 - G01L23/24
  • 本发明提供一种由压力传感器检测的压力值不易受到水分的附着的影响的结构的压力检测装置及使用该压力检测装置的进气压力测定装置。在设于进气压力测定装置的压力检测装置(10)中,在壳体(11)形成有由外壁部(14)包围的检测空间(15),在检测空间(15)的上方形成有传感器收纳部(17),在传感器收纳部(17)中收纳压力传感器(21)。在传感器收纳部(17)的下方形成有退避空间(18),退避空间(18)形成在朝向后方凹陷的退避凹部内。进入到检测空间(15)的水分或在检测空间(15)产生的水分被导向退避空间(18),能够防止水分附着于传感器收纳部(17)的情况。
  • 一种发动机进气道畸变测量动态压力调节器-201821451525.7
  • 史强强;王爽;李文华;周雪纯;薛亚洲;单文军 - 西安远方航空技术发展有限公司
  • 2018-09-05 - 2019-04-09 - G01L23/24
  • 本实用新型提供了一种发动机进气道畸变测量动态压力调节器,属于自动控制技术领域,包括差分输入放大电路、增益调整电路、交流信号输出电路、直流输出电路、恒压源激励电路以及电源电路;电源电路为差分输入放大电路、增益调整电路、交流信号输出电路、直流输出电路及恒压源激励电路提供工作电源,恒压源激励电路为机上的动态压力传感器提供互相独立恒压源激励,动态压力传感器输出的全压力电信号依次经过差分输入放大电路、增益调整电路后再分别经过交流信号输出电路和直流输出电路,将全压力信号中脉动小信号提取分离其动态分量至交流通道输出,全压力信号至直流通道输出,最后输出至机载数据采集器。
  • 一种发动机进气道畸变测量动态压力调节器-201811034706.4
  • 史强强;王爽;李文华;周雪纯;薛亚洲;单文军 - 西安远方航空技术发展有限公司
  • 2018-09-05 - 2018-11-20 - G01L23/24
  • 本发明提供了一种发动机进气道畸变测量动态压力调节器,属于自动控制技术领域,包括差分输入放大电路、增益调整电路、交流信号输出电路、直流输出电路、恒压源激励电路以及电源电路;电源电路为差分输入放大电路、增益调整电路、交流信号输出电路、直流输出电路及恒压源激励电路提供工作电源,恒压源激励电路为机上的动态压力传感器提供互相独立恒压源激励,动态压力传感器输出的全压力电信号依次经过差分输入放大电路、增益调整电路后再分别经过交流信号输出电路和直流输出电路,将全压力信号中脉动小信号提取分离其动态分量至交流通道输出,全压力信号至直流通道输出,最后输出至机载数据采集器。
  • 进气压力传感器-201721082349.X
  • 戴斌裕 - 温州汇众汽车电器有限公司
  • 2017-08-28 - 2018-03-23 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种进气压力传感器,包括外壳,外壳上具有真空管,真空管上设有环形的凹槽,在该凹槽内套接有两个以上的密封圈,真空管靠近端部的位置设置呈圆锥状,该圆锥状的外周面上开设有若干个圆周排列的通孔,通孔的周向内壁沿真空管的径向方向设置。这样便实现了流通性和配合的密封好的技术效果。
  • 一种汽车进气歧管压力传感器-201621066968.5
  • 伍建凯;陈思杰;吴飞云 - 浙江汉博汽车传感器有限公司
  • 2016-09-21 - 2017-09-29 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种汽车进气歧管压力传感器,包括主壳体及盖置与主壳体体口部的盖体,及设于主壳体内部的热敏电阻、线路板、压力模块和排针,所述盖体的顶部具有连接头,连接头的内部设有与盖体一体注射而成的插脚,所述插脚的底端延伸至盖体下方,且其底部设置有弹柱,所述插脚上具有两个限位台阶,并位于盖体的上下面的外侧;该传感器将插头设于盖体上,由于了整体结构,使其更加轻巧,同时插脚采用与盖体一体注射进行固定,固定效果非常好,插脚底部设置弹柱,可有效优化与传感组件的接触效果。
  • 压力检测装置及使用该压力检测装置的进气压力测定装置-201410472084.9
  • 大川尚信;须田康博;石田弘;上村秀树 - 阿尔卑斯电气株式会社
  • 2014-09-16 - 2017-09-01 - G01L23/24
  • 本发明提供一种由压力传感器检测的压力值不易受到水分的附着的影响的结构的压力检测装置及使用该压力检测装置的进气压力测定装置。在设于进气压力测定装置的压力检测装置(10)中,在壳体(11)形成有由外壁部(14)包围的检测空间(15),在检测空间(15)的上方形成有传感器收纳部(17),在传感器收纳部(17)中收纳压力传感器(21)。在传感器收纳部(17)的下方形成有退避空间(18),退避空间(18)形成在朝向后方凹陷的退避凹部内。进入到检测空间(15)的水分或在检测空间(15)产生的水分被导向退避空间(18),能够防止水分附着于传感器收纳部(17)的情况。
  • 一种新型进气压力传感器-201720042067.0
  • 胡小炳;何必胥;龚文 - 上海感先汽车传感器有限公司
  • 2017-01-14 - 2017-08-11 - G01L23/24
  • 本实用新型公开一种新型进气压力传感器,包括外壳,其特征在于,所述外壳上具有横向设置的第一空腔和竖向设置的第二空腔,在第一空腔的底部外壳表面设有向下凹陷的导胶槽,导胶槽内灌有硅胶,第一空腔的底部安装有PCB电路板,所述PCB电路板将第一空腔和第二空腔隔绝开,第一空腔上侧安装有盖板,PCB电路板的底部设有压力芯片,第一空腔内还设有插针,插针穿过PCB电路板后凸出在PCB电路板上侧。本实用新型具有的有益效果腔体的四周涂有硅胶,提高了密封性,不会漏气,并且使用的是柔性的硅胶,可避免因温度变化产生的应力影响芯片的精度。检测灵敏高、尺寸小且安装灵活。
  • 压力检测装置及使用了该压力检测装置的进气压测定装置-201410458253.3
  • 大川尚信;须田康博;石田弘;上村秀树 - 阿尔卑斯电气株式会社
  • 2014-09-10 - 2017-03-22 - G01L23/24
  • 本发明提供一种因热应力产生的应变不易作用在设置于壳体的压力传感器从而能够检测准确的压力值的压力检测装置以及使用了该压力检测装置的进气压测定装置。在设置于进气压测定装置的压力检测装置(10)中,在壳体(11)形成有由外壁部(14)围成的检测空间(15),在检测空间(15)内一体地形成有两端部(16b、16c)与外壁部(14)连结的内壁部(16)。内壁部(16)为圆筒形状,在内壁部(16)与外壁部(14)之间形成有传感器收纳部(17)。在传感器收纳部(17)中,压力传感器(21)配置在与外壁部(14)相比更接近内壁部(16)的位置且热应力的影响最小的区域。
  • 一种进气压力传感器-201620994373.X
  • 陈晓胜 - 瑞安市胜王汽车电器有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-15 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种进气压力传感器,其特征在于包括壳体和盖子,所述盖子具有方形盖板,方形盖板的顶面设有进气接管,进气接管中间是进气孔,方形盖板的底面设有框体,框体中间围成的空腔内安装线路板后用环氧树脂灌封,进气孔与线路板表面相对,所述壳体具有上敞口空腔和侧插线口,侧插线口内设有电插片,上敞口空腔的底部设有承线台阶,电插片的尾端支于承线台阶上;在盖子盖到壳体上时,方形盖板和框体嵌装于壳体的上敞口空腔内并与上敞口空腔紧密结合,线路板设有导线与电插片的尾端相接。本实用新型结构简单、外形小巧、装配方便,具有可靠的工作性能。
  • 燃气进气系统压降在线检测装置-201620400717.X
  • 纪富义 - 潍柴西港新能源动力有限公司
  • 2016-05-05 - 2016-09-14 - G01L23/24
  • 本实用新型公开了一种燃气进气系统压降在线检测装置,包括若干压力传感器、数据采集器、数据记录仪、数据处理器、数据显示器以及电源,若干压力传感器分别设于燃气进气系统中需要检测燃气压力的燃气部件处,用于检测燃气压力;压力传感器的信号输出端电连接数据采集器的信号输入端;数据记录仪与数据采集器通信连接;数据处理器与数据记录仪通信连接,用于接收数据记录仪传送过来的燃气压力信号,并对燃气压力信号与标准燃气压力信号进行比对,计算压降,并判断压降是否超出标准范围;数据显示器与数据处理器通信连接。本实用新型的燃气进气系统压降在线检测装置,能够对燃气进气系统的压降及时自动在线检测。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top