[发明专利]基于停车点间距、时长和频次聚合分析车辆常驻点的方法在审
| 申请号： | 201911377457.3 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN111145573A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 焦海波 | 申请（专利权）人： | 江苏星诺信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G06F16/29;G06K9/62;G06N20/00 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 马晓辉 |
| 地址： | 212000 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆及物流车队管理技术领域，尤其为一种基于停车点间距、时长和频次聚合分析车辆常驻点的方法，包括以下步骤：S1：持续接收车载GPS终端上报的位置及行驶信息，初步解析，形成停车记录；S2：获得30天内停车记录中的停车点及停车时长，获取候选点；S3：设置术语及预设参数；S4、针对S2所述的候选点通过聚类算法得到候选点簇。本发明能够在无人进行干涉的情况下，通过对一系列无具体含义停车点的判断识别，以人工智能分析的方式将车辆有实际意义的停车点识别出来，从而能够得到一个车辆在运行过程中有具体含义的多个常驻停靠点，在以后车辆行程合并的时候提供有力的逻辑依据。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 停车 间距 频次 聚合 分析 车辆 常驻 方法 | ||
【主权项】：
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