[发明专利]一种混合动力汽车电压控制的方法及系统有效
| 申请号： | 201911360916.7 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN110962608B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 张剑锋;叶先军;张毅华;林潇;何锋;王景伋;高明明;赵信杰;官彬彬;张祥平 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种混合动力汽车电压控制的方法，当高压供电系统发生故障时，进入电压控制模式；检测电压控制模式下电机控制器中电容两端的实际电压，即第一电压；获取转换器处于电压控制模式下工作在降压模式下的最低电压，即第三电压；将第一电压与第三电压对比；当第一电压大于或等于第三电压时，控制转换器进入降压模式；在降压模式的中，以第二电压为目标控制第一电压，第二电压为电机控制器能够实现电压控制模式时的电容的目标电压；当第一电压小于第三电压时，控制转换器进入升压模式以提升第一电压。在高压供电系统故障且电容电量已消耗时，通过转换器的升压，将第一电压提高至第三电压，确保电压控制模式的实现，保证电压供电系统的稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 电压 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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