[发明专利]混合动力车的控制装置有效
| 申请号： | 201911271243.8 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN111319605B | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | 鸳海恭弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/18;B60W20/15;B60K6/365 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘静;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供能够避免直接连结模式下的急减速引起的发动机转速的过度的降低、振动恶化的混合动力车辆的控制装置。对在设定着直接连结模式的状态下进行了急减速操作这一情况进行检测(步骤S1)，在检测到急减速操作的情况下，执行使在直接连结模式下接合着的第1接合机构和第2接合机构中的、因惯性转矩而导致接合机构所分担的转矩变为更小的某一方的接合机构释放的控制(步骤S3～S6)，从直接连结模式切换为高模式和低模式中的某一方的模式，所述惯性转矩是伴随着进行急减速操作而产生的马达的惯性转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 控制 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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