[发明专利]飞机内襟翼机构的优化设计方法

摘要

本公开涉及优化设计技术领域，提出一种飞机内襟翼机构的优化设计方法。该方法包括：对飞机内襟翼收放机构进行动态仿真分析得到动态仿真模型；基于动态仿真模型结合最小序列规划方法分别对滑轨以最大应力、最小重量、运行过程中扭转角最小为目标分别进行不同优化得到三组优化结果；对三组优化结果进行动态考核，选取符合预设条件的优化结果进行优化设计。本公开通过动态仿真分析将有限元建模和动力学分析相结合，可以真实反映襟翼机构收放过程中的动力学特性，并得到准确的动力响应特性，能够对襟翼机构进行较为合理的优化设计。进一步的能够降低内襟翼机构故障率，减少了由于内襟翼机构损坏而造成的损失。