[发明专利]第三轨磨耗检测装置以及方法在审
| 申请号： | 201911238152.4 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110779466A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 李清泉;毛庆洲;李志明;郑继忠;吴敏;汪华杰 | 申请（专利权）人： | 武汉汉宁轨道交通技术有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/24 | 分类号： | G01B11/24;G01B17/06 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王丽莎 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及城市轨道交通领域，具体而言，涉及一种第三轨磨耗检测装置以及方法。该装置包括车体、支架以及非接触式检测装置。第一移动部件和相对的第二移动部件；车体能够横跨两个走行轨且第一移动部件和第二移动部件能够分别抵持于一个走行轨。支架连接于车体，并形成悬臂结构。非接触式检测装置安装于支架上。该第三轨磨耗检测装置能够沿两个走行轨移动，在移动的过程中，采用非接触式检测装置扫描第三轨，实现连续测量，通过将非接触式检测装置扫描得到的已经磨耗的第三轨的轮廓信息与标准的第三轨的轮廓信息进行比对计算，从而获得第三轨的磨耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 第三轨 非接触式检测装置 移动部件 走行轨 车体 磨耗检测装置 轮廓信息 支架 扫描 城市轨道交通 比对计算 连续测量 悬臂结构 支架连接 磨耗量 移动 抵持 横跨 申请 | ||
【主权项】：
1.一种第三轨磨耗检测装置，其特征在于，包括：/n车体；/n第一移动部件和相对的第二移动部件，所述第一移动部件和所述第二移动部件均连接于所述车体；所述车体能够横跨两个走行轨且所述第一移动部件和所述第二移动部件能够沿两个所述走行轨中的一个移动；/n支架；所述支架连接于所述车体，并形成悬臂结构；以及/n用于测量磨耗量的非接触式检测装置，所述非接触式检测装置安装于所述支架上。/n
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