[发明专利]便于更换的电动自行车用挡泥板在审
申请号: | 201911216583.0 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN110712700A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 丁树宽 | 申请(专利权)人: | 杭州万旭机械有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04;B62J15/02;B62J9/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了便于更换的电动自行车用挡泥板,包括车架和挡泥板主体,所述车架的表面设置有支撑块,所述支撑块与所述挡泥板主体之间设置有卡紧机构,所述卡紧机构包括安装块和固定杆,所述安装块的内部分别开设有固定槽和两组滑槽,所述固定杆的端部可嵌入所述固定槽的内部,所述滑槽的内部设置有嵌入块和T型插杆,所述T型插杆的外部设置有两组挡块;本发明通过设计的卡紧机构,便于安装和拆卸挡泥板主体,方便对其进行更换,避免了传统的通过螺栓固定要使用专用的工具进行固定,螺栓被雨淋了后,还会生锈的问题,有助于提高了更换速度和消除了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 挡泥板主体 卡紧机构 安装块 固定槽 固定杆 车架 插杆 滑槽 两组 嵌入 电动自行车 螺栓 安全隐患 便于安装 表面设置 螺栓固定 内部设置 外部设置 传统的 挡泥板 专用的 生锈 支撑 挡块 雨淋 拆卸 | ||
【主权项】:
1.便于更换的电动自行车用挡泥板,包括车架(1)和挡泥板主体(6),其特征在于:所述车架(1)的表面设置有支撑块(10),所述支撑块(10)与所述挡泥板主体(6)之间设置有卡紧机构,所述卡紧机构包括安装块(5)和固定杆(11),所述安装块(5)的内部分别开设有固定槽(12)和两组滑槽(14),所述固定杆(11)的端部可嵌入所述固定槽(12)的内部,所述滑槽(14)的内部设置有嵌入块(16)和T型插杆(13),所述T型插杆(13)的外部设置有两组挡块(17),所述T型插杆(13)的外壁套设有弹簧(15),所述固定杆(11)的内部开设有供所述嵌入块(16)的端部嵌入的嵌入槽。/n
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