[发明专利]一种改进式货运车厢防护篷布有效
申请号: | 201911172920.0 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110745063B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 王鑫杰;金双 | 申请(专利权)人: | 山东永利新材料有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 276800 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种改进式货运车厢防护篷布,包括车厢架、引导套件和车篷组件,车厢架侧壁从上往下依次设置有引导套件和车篷组件,本发明可以解决现有货运车厢防护篷布在实际使用过程中常存在以下问题:a:现有的车厢防护篷布在对不规则产品进行防护时,往往因为运输货物外型的不规则性,且因为现有防护篷布本身柔韧性,从而导致下雨时防护篷布产生形变,导致积水现象发生从而使得产品受潮;b:现有的防护篷布在进行保护过程中,常是人工进行安装,从而极易出现防护篷布中间折叠现象,从而导致运输货物在运输过程中不能受到防护篷布的保护,从而导致货物损坏的现象发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 货运 车厢 防护 篷布 | ||
【主权项】:
1.一种改进式货运车厢防护篷布,包括车厢架(1)、引导套件(2)和车篷组件(3),其特征在于:车厢架(1)侧壁从上往下依次设置有引导套件(2)和车篷组件(3),其中:/n所述所述车篷组件(3)包括连接板(31)、固定座(32)、电机A、转动柱(33)、链条链(34)、连接杆(35)、防水篷布(36)、限位条(37)和锁紧机构(38),车厢架(1)左侧边面上通过焊接的方式对称安装有连接板(31),连接板(31)上安装有固定座(32),连接板(31)和固定座(32)上开设有通孔A,通孔A内部通过轴承连接的方式设置有转动柱(33),转动柱(33)左端安装在电机A的输出轴上,电机A的输出轴穿过通孔A,电机A通过电机座安装在车厢架(1)外壁上,转动柱(33)上均匀设有链条链(34),链条链(34)之间通过连接杆(35)连接在一起,链条链(34)上端面上设置有防水篷布(36),固定座(32)上安装有限位条(37),限位条(37)上均匀开设有盲孔A,盲孔A内部设置有锁紧机构(38);/n所述链条链(34)包括连接器(341)、转动销(342)、转动盖(343)、卡位销(344)、拉绳(345)、转动滚轮(346)和固定环(347),连接器(341)截面为“Z”字型,连接器(341)右侧面上安装有转动销(342),转动销(342)侧面设置有通孔B,连接器(341)左侧上设置有与转动销(342)相互配合的通孔C,通孔C下端面上设置有转动盖(343),连接器(341)上设置有通孔D,通孔D内部通过滑动连接的方式设置有与通孔B相互配合的卡位销(344),卡位销(344)左右两端面上设置有拉绳(345),通孔D左端设置有转动滚轮(346),转动滚轮(346)通过轴承连接的方式安装在连接器(341)上,拉绳(345)穿过通孔B和通孔D,拉绳(345)上安装有与盲孔A相互配合使用的固定环(347);/n所述锁紧机构(38)包括触发推杆(381)、横向推杆(382)、转动杆(383)、转动齿轮(384)、从动齿条(385)、固定销(386)、齐动板(387)和复位柱(388),触发推杆(381)通过滑动连接的方式安装在限位条(37)内壁上,触发推杆(381)左右两端面上抵靠有横向推杆(382),横向推杆(382)左端面上安装有转动杆(383),转动杆(383)上端安装在转动齿轮(384)上,转动齿轮(384)安装在转动轴上,转动轴通过轴承连接的方式安装在限位条(37)内部,转动齿轮(384)上端设置有相互配合使用的从动齿条(385),从动齿条(385)上安装有固定销(386),触发推杆(381)下端面上安装有齐动板(387),齐动板(387)上安装有复位柱(388)。/n
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