[发明专利]一种利用大型商船横摇的发电装置及方法在审
| 申请号: | 201911171275.0 | 申请日: | 2019-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN110714890A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
| 发明(设计)人: | 李博洋;杨倩倩;张瑞;张宝收;李茂忠;刘成波;马钰强;张晓荣 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
| 主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;B63J3/04 |
| 代理公司: | 37241 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘晓娟 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种利用大型商船横摇的发电装置及方法,所述装置主要包含能量收集装置,能量转换装置以及发电装置。这种利用船舶横摇的发电装置安装于船舶甲板之上,须使装置中导轨所在平面垂直于船舶中线面。当船舶横摇时,作为能量收集装置的滑块会受到重力侧分力的作用,从而拉动固定在它之上的传动带沿着滑轮组移动,传动带的移动拉动发电机皮带轮旋转,从而实现发电。本发明公开的发电装置结构简单,可放置多组于甲板之上,具有发电量大的优点。本发明实现了船舶横摇过程中蕴含机械能的回收和利用,将其转化电能,为正在航行中的船舶提供部分动力,解决了船舶航行过程中间接利用波浪能的难题,提升船舶的经济效益。 | ||
| 搜索关键词: | 船舶 横摇 发电装置 能量收集装置 传动带 船舶航行 机械能 发电机皮带轮 发电装置结构 能量转换装置 滑轮组移动 船舶甲板 所在平面 波浪能 中导轨 中线面 分力 滑块 甲板 发电量 垂直 发电 回收 移动 转化 | ||
【主权项】:
1.一种利用大型商船横摇的发电装置,其特征在于:包括装置架(1)、第一滑轮组(2)、第一传动带(3)、第二滑轮组(4)、第三滑轮组(5)、发电机(6)、第四滑轮组(7)、第五滑轮组(8)、第六滑轮组(9)、第一弹簧(10)、第一轨道(11)、滑块(12)、滑动导轨(13)、第二轨道(14)、第二传动带(15)、发电机皮带轮(16)、第一轨道托架(17)、第二轨道托架(18)、第二弹簧(19),其中,所述滑块(12)包括:轮子(12a)、导轨滑孔(12b);/n所述第一滑轮组(2)、第二滑轮组(4)、第三滑轮组(5)、第四滑轮组(7)、第五滑轮组(8)和第六滑轮组(9)固定于装置架(1)之上,发电机(6)刚性固定在装置架(1)顶端,第一传动带(3)一端与滑块(12)底端相连,依次经过第一滑轨托架(17)下方的凹槽,第一滑轮组(2)、第二滑轮组(4)、第三滑轮组(5)、发电机皮带轮(16)、第四滑轮组(7)、第五滑轮组(8)、第六滑轮组(9)和第一滑轨托架(17)下的凹槽同滑块(12)底端另一侧相连,从而和滑块(12)在装置架(1)附近形成一个循环,同理,第二传动带(15)以此方法连接;/n第一轨道(11)刚性固定在第一轨道托架(17)上,第二轨道(14)刚性固定在第二轨道(18)托架上,滑块(12)套在滑动导轨(13)之上,滑块(12)两侧的轮子(12a)分别与第一轨道(11)和第二轨道(14)相配合,从而实现滑块(12)在滑动导轨(13)的导向作用下,沿着轨道移动;/n所述第一弹簧(10)套在滑动导轨(13)上,一端与滑块(12)相连,另一端与装置架(1)刚性连接;同样,第二弹簧(19)套在滑动导轨(13)上,一端与滑块(12)相连,另一端与装置架(1)刚性连接。/n
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