[发明专利]一种能用于整车的发动机窜气量故障监控装置及方法在审
| 申请号： | 201911160551.3 | 申请日： | 2019-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN110748415A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 杨剑;朱岩栓;陆史浩 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 45126 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 关文龙 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能用于整车的发动机窜气量故障监控装置及方法，包括呼吸器连接管、负压气室、检测通气管、风速仪、抽气管、气泵和控制电路；所述呼吸器连接管上分布有第一电控阀门，其另一端与所述负压气室连通；所述检测通气管上设有第二电控阀门以及所述风速仪，其一端与所述负压气室连通；所述抽气管上也设有第三电控阀门，其一端与所述负压气室连通，另一端与所述气泵连接；所述控制电路包括计时模块；所述控制电路与所述第一电控阀门、所述第二电控阀门、所述第三电控阀门连接。采用本发明进行发动机窜气量故障监控具有种检测准确、快速及时的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电控阀门 负压气室 控制电路 连通 抽气管 窜气量 风速仪 呼吸器 连接管 通气管 气泵 发动机 故障监控装置 故障监控 计时模块 种检测 检测 整车 | ||
【主权项】：
1.一种能用于整车的发动机窜气量故障监控装置，其特征在于：包括呼吸器连接管、负压气室、检测通气管、风速仪、抽气管、气泵和控制电路；所述呼吸器连接管上分布有第一电控阀门，其另一端与所述负压气室连通；所述检测通气管上设有第二电控阀门以及所述风速仪，其一端与所述负压气室连通；所述抽气管上也设有第三电控阀门，其一端与所述负压气室连通，另一端与所述气泵连接；所述控制电路包括计时模块；所述控制电路与所述第一电控阀门、所述第二电控阀门、所述第三电控阀门连接。/n
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