[发明专利]一种斜拉式立体停车架在审
| 申请号： | 201911137751.7 | 申请日： | 2019-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN110761602A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 冯传浩 | 申请（专利权）人： | 冯传浩 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 37218 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 邢腾 |
| 地址： | 273500 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 为了解决停车位占地大、停车效率低的问题，本发明提供了一种斜拉式立体停车架，主要包括固定架、固定连接与固定架前端上方的上纵梁、固定连接于上纵梁前端倾斜向下分布的斜立柱以及上下两层停车架，下层停车架前后伸缩连接于固定架，上层停车架保持水平与上纵梁以及斜立柱滑动连接，固定架与上层停车架之间设有提升装置和提升架，所述提升架与上层停车架相连，提升架与上层停车架之间通过齿轮啮合相连，提升架在发生角度变化时带动上层停车架产生一定的角度变化，保证上层停车架始终保持水平，保证车辆在停车过程中的稳定性，减少停车位占地，提高停车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 停车架 上层 固定架 提升架 上纵梁 角度变化 停车位 斜立柱 停车 立体停车架 齿轮啮合 滑动连接 前后伸缩 倾斜向下 上下两层 提升装置 停车过程 斜拉式 下层 保证 | ||
【主权项】：
1.一种斜拉式立体停车架，其特征在于，包括：/n固定架，呈框架结构的固定架位于整体结构后端，下端设有第一电机；/n上纵梁，固定连接于固定架前端上方，并且自后向前向下倾斜一定角度分布；/n斜立柱，斜立柱自后向前向下倾斜一定角度分布，并且上端与上纵梁前端固定连接；/n下层停车架，下层停车架连接于固定架下端，并且下停车板与固定架下端之间固定连接有通过第一电机驱动伸缩的伸缩杆，所述伸缩杆呈前后方向分布；/n上层停车架，斜立柱与上纵梁上下表面均设有沿各自长度方向分布的滑轨，并且二者滑轨连通，上层停车架通过滑轨与斜立柱和上纵梁滑动相连；/n所述上层停车架与固定架之间还连接有用于带动上层车架沿斜立柱和上纵梁长度方向滑动的提升装置，所述第一电机与提升装置相连，所述提升装置在上层车架滑动方向的前端连接有提升架，所述提升架主要包括滑动连接于斜立柱和上纵梁上表面滑轨的第一滚动轮和第二滚动轮、同轴转动连接于第二滚动轮的平衡轴以及同轴固定连接于平衡轴的平衡齿轮，所述第一滚动轮在滑动方向上位于第二滚动轮的后方，第一滚动轮转动连接有第一平衡连接板，并且第一平衡连接板与提升装置固定连接，所述第二滚动轮同轴固定连接有第二平衡连接板，所述第二平衡连接板与第一平衡连接板之间铰接，此外，所述平衡轴同轴固定连接有平衡齿轮，上层停车架后端设有与平衡齿轮啮合相连的同步齿轮。/n
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- 一种自动停车装置用抱轮装置-201920256213.9
- 何于江;吴斌 - 江苏中泰停车产业有限公司
- 2019-02-28 - 2020-01-17 - E04H6/06
- 本实用新型公开了一种自动停车装置用抱轮装置，包括基础组件、动力转换组件、以及抱轮组件三部分。其中，基础组件包括由多个由型材搭建的主安装架；动力转换组件包括固定在所述主安装架一侧的减速电机，安装在所述主安装架上的链轮安装架、与所述减速电机的输出轴固定连接的主链轮、以及设置在所述主链轮两侧的第一链轮和第二链轮；抱轮组件包括固定在所述主安装架上、并位于所述链轮安装架两侧的伸缩杆安装座，滑动设置在所述伸缩杆安装座内的两个伸缩杆，以及分别固定在所述伸缩杆末端的两个抱轮架。本实用新型可根据车轮的不同大小对抱轮架进行调节，相比于传统的液压传动，本装置可靠性更高，后期维护成本低。
- 一种侧向搬运器用行走动力装置-201920256907.2
- 何于江;吴斌 - 江苏中泰停车产业有限公司
- 2019-02-28 - 2020-01-17 - E04H6/06
- 本实用新型公开了一种侧向搬运器用行走动力装置，包括基础组件和传动组件两部分。其中，基础组件包括电机安装架，以及分别固定在所述电机安装架两侧的主动轮安装架和从动轮安装架；传动组件包括固定在所述电机安装架上驱动电机，转动设置在所述主动轮安装架上的一对主动轮，转动设置在所述从动轮安装架上的一对从动轮，安装在所述驱动电机的输出轴一端的主链轮，分别安装在所述主动轮与从动轮内侧的副链轮，以及转动设置在所述主链轮与副链轮之间的涨紧轮，所述涨紧轮与所述主动轮安装架之间连接有调节连杆。本实用新型适用于侧向搬运器，通过设置可调节的涨紧轮，根据链条不同的松紧程度自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
- 分体式自适应浮动车搬运器-201920257040.2
- 何于江;姚刚 - 江苏中泰停车产业有限公司
- 2019-02-28 - 2020-01-17 - E04H6/06
- 本实用新型公开了一种分体式自适应浮动车搬运器，所述搬运器分为前分体和后分体，包括：前分体、后分体、停车台、抱轮装置、行走装置、前后分体连接伸缩装置和起降装置。底盘框架固定安装在搬运器前分体和后分体上。抱轮装置固定安装在搬运器前分体和后分体的底盘框架上，行走机构安装在底盘框架的底部，连接伸缩装置设置在前后分体的相对侧且所述连接伸缩装置连接前后分体，起降装置，固定安装在底盘框架上，本实用新型提供的搬运器，抱轮装置和连接伸缩装置的协调配合可以在搬运过程中及时调整汽车轮胎之间的平衡，保证车辆在搬运器上的平稳，实现将汽车精确灵活地停放在指定位置，提高车库停取车的工作效率。
- 应用于汽车机器上的汽车轮胎微夹持机构-201920257051.0
- 何于江;姚刚 - 江苏中泰停车产业有限公司
- 2019-02-28 - 2020-01-17 - E04H6/06
- 本实用新型公开了一种应用于汽车机器上的汽车轮胎微夹持机构，固定安装在汽车搬运器前分体底盘框架上，包括：夹持臂组、支持板组、电机组、传动连杆组以及举升滑块。夹持臂组固定安装在底盘框架上，传动连杆组包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第二连杆的另一端设置有轴承座。第一夹持臂和第二夹持臂的设置在底盘框架设置在滑轨上。举升滑块在减速电机的控制下上下摆动；夹持臂电机带动第一连接螺杆和第二连接螺杆转动，举升滑块远离支持板的一侧为曲面的滑坡型结构，能够减少汽车轮胎车压过低的情况下微夹持对汽车损坏。本实用新型提供的微夹持机构能够精确定位汽车轮胎的位置，减少对轮胎的损坏。
- 应用于分体式汽车搬运器上的行走装置-201920257054.4
- 何于江;姚刚 - 江苏中泰停车产业有限公司
- 2019-02-28 - 2020-01-17 - E04H6/06
- 本实用新型公开了一种应用于分体式汽车搬运器上的行走装置，包括：底盘框架、限位轮组、驱动电机、驱动轮组、传动组件和升降凸轮。底盘框架包括：支撑板和固定安装在支撑板上的连接杆，支撑板和连接杆为整体焊接结构。两个底盘框架之间采用伸缩导杆连接；两个对称安装在底盘框架两侧的限位轮；限位轮组的外侧设置有限位块组；驱动电机固定安装在底盘框架上；驱动电机的一侧设置有动力输出装置；驱动轮组对称安装在底盘框架的两侧，传动组件包括设置在动力输出装置中且穿插在底盘框架上的传动轴杆，设置在传动轴杆两端的第一传动齿轮组和第二传动齿轮组。本实用新型行走装置通过齿轮之间的传动，精确灵活控制搬运器的搬运速度。
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