[发明专利]一种基于自学习估算电动汽车续航里程的方法在审
| 申请号： | 201911135893.X | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN110861501A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 孙柳明;刘振 | 申请（专利权）人： | 东风航盛（武汉）汽车控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B60L58/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;王亚萍 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于自学习估算电动汽车续航里程的方法。它通过自学习的方法获取车辆的满电续航里程初值；获取车辆上各大功率器件的工作参数，实时采集车辆上正在使用的各大功率器件的工作时间，根据各大功率器件的工作参数及工作时间计算各大功率器件消耗的能量；根据满电续航里程初值、各大功率器件消耗的能量及剩余能量计算续航里程。本发明提出了续航里程初值的优化方法，基于自学习得出的续航里程初值能够更加贴近客户实际使用的续航里程初值，最终计算的续航里程更准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 自学习 估算 电动汽车 续航 里程 方法 | ||
【主权项】：
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