[发明专利]一种用于车辆测试的转向阻力补偿结构在审
申请号: | 201911135710.4 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110954337A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 余卓平;熊璐;徐刚;武彪 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于车辆测试的转向阻力补偿结构,该结构与环境感知平台的伺服系统连接,用以模拟车辆测试转向操作时的转向阻力,该结构包括中部开设直线滑动轨道槽的滑轨支架、在滑动轨道槽内滑动定位且可转动的转盘以及设置在转盘上表面用以夹紧转向车轮的装嵌装置。与现有技术相比,本发明具有响应真实准确、装置简单、可调节性高、适用范围广等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 测试 转向 阻力 补偿 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学,未经同济大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201911135710.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。