[发明专利]一种基于信息熵理论的钢轨紧固件状态检测方法有效
| 申请号： | 201911134044.2 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN110991828B | 公开（公告）日： | 2023-05-30 |
| 发明（设计）人： | 沙晓鹏;牛轩煜;于晓东;张学亮;张明;赵玉良;谷林;田智杰 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;G06F18/211 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 李在川 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于信息熵理论的钢轨紧固件状态检测方法，涉及钢轨状态检测技术领域。本发明利用加速度传感器以设定的频率来采集铁轨竖直方向加速度，并上传到云端服务器。对采集到的数据，去除趋势项之后采用CSAE的概念来度量钢轨系统的混乱或分散程度，对系统能量分布的均匀性进行量化表征。根据CSAE值判断钢轨紧固件的状态：钢轨紧固件松动或脱落时CSAE值较正常拧紧状态时CSAE值较小。本方法可以大大减少人力资源消耗，且信息反馈及时，硬件成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 信息 理论 钢轨 紧固 状态 检测 方法 | ||
【主权项】：
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