[发明专利]停车系统及控制方法在审
| 申请号： | 201911129226.0 | 申请日： | 2019-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN110778539A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 龚文;许海翔;薛季爱;李哲一;蒋瑜 | 申请（专利权）人： | 上海市特种设备监督检验技术研究院 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B13/02;F15B13/044;F15B21/02;F15B20/00;E04H6/00 |
| 代理公司： | 31237 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 200062 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种停车系统及控制方法，所述停车系统包括控制器、电动机、液压泵、液压蓄能器、液压油箱、换向阀、液压缸和承载部件。当控制器接收外部指令为上升时，控制器发出上升指令，如液压蓄能器内的第一压力值减去液压缸内的第二压力值大于第一标准值，液压蓄能器供油，反之，液压油箱供油，液压缸驱动承载部件上升；当控制器接收外部指令为下降时，控制器发出下降指令，如液压缸内的第二压力值减去液压蓄能器内的第一压力值大于第二标准值，液压蓄能器接收液压油，反之，液压油箱接收液压油，承载部件下降。所述液压蓄能器具有供油和存油功能，可实现对停车系统运行过程中的能量回收和利用，从而降低设备的能源损耗，提高能源利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 液压蓄能器 控制器 承载部件 停车系统 液压油箱 液压缸 供油 接收液压油 外部指令 减去 能源利用率 液压缸驱动 降低设备 能量回收 能源损耗 上升指令 下降指令 运行过程 电动机 换向阀 上升时 液压泵 | ||
【主权项】：
1.一种停车系统，其特征在于，所述停车系统包括：控制器、电动机、液压泵、液压油箱、液压蓄能器、换向阀、液压缸和承载部件；其中，/n所述电动机、所述换向阀分别与所述控制器电连接；/n所述电动机、所述液压油箱分别与所述液压泵机械连接；/n所述液压泵与所述液压缸串联形成第一回路，所述第一回路包括第一供油路径和第一回油路径；所述液压蓄能器与所述液压缸串联形成第二回路；/n所述换向阀包括第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀，所述第一换向阀设置于所述第一回油路径中，所述第二换向阀设置于所述第一供油路径中，所述第三换向阀设置于所述第二回路中；/n所述承载部件设置于所述液压缸上，并能在所述液压缸的作用下升起或降落。/n
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