[发明专利]一种可伸缩的电动三轮车后桥在审
申请号: | 201911118536.2 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110758016A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 朱森林;王西泉;邓于河;侯小伟 | 申请(专利权)人: | 徐州永盛机电有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 32339 南京聚匠知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种可伸缩的电动三轮车后桥,电动三轮车后桥包括支架、套筒、主轴、螺母、主动锥齿轮、从动锥齿轮、电机;支架包括支杆、顶板、固定块、连杆、弹簧;支杆为两个;各支杆固定设于顶板上;固定块设于顶板上;主轴两端可转动地设于两侧支杆上;主轴两端分别设有正向外螺纹和反向外螺纹,且该两端螺纹上分别设有螺母;套筒为两个;各套筒分别套设于对应的螺母上;连杆为两个;各连杆一端铰接于固定块上;另一端通过弹簧与对应的螺母连接;主轴中间贯穿连接有从动锥齿轮;主动锥齿轮设于主轴下,与从动锥齿轮啮合;电机固定设于底板上;主动锥齿轮通过转动轴与电机输出轴传动连接。本发明有效实现电动三轮车后桥的伸缩。 | ||
搜索关键词: | 螺母 从动锥齿轮 电动三轮车 主动锥齿轮 固定块 后桥 套筒 支杆 主轴两端 外螺纹 弹簧 支架 底板 啮合 电机输出轴 传动连接 电机固定 可伸缩的 两端螺纹 螺母连接 有效实现 支杆固定 主轴中间 可转动 转动轴 伸缩 铰接 正向 电机 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种可伸缩的电动三轮车后桥,其特征在于:所述电动三轮车后桥包括支架、套筒、主轴、螺母、主动锥齿轮、从动锥齿轮、电机;所述支架包括支杆、顶板、固定块、连杆、弹簧;所述支杆为两个;各支杆固定设于所述顶板上;所述固定块设于所述顶板上、两侧支杆中间位置处;所述主轴两端可转动地设于两侧支杆上;所述主轴两端分别设有正向外螺纹和反向外螺纹,且该两端螺纹上分别设于与之适配的螺母;所述套筒为两个;各套筒分别套设于对应的螺母上;所述连杆为两个;各连杆一端铰接于所述固定块上;另一端通过弹簧与对应的螺母连接;所述主轴中间贯穿连接有从动锥齿轮;所述主动锥齿轮设于主轴下,与所述从动锥齿轮啮合;所述电机固定设于所述底板上;所述主动锥齿轮通过转动轴与电机输出轴传动连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州永盛机电有限公司,未经徐州永盛机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201911118536.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有缓冲功能的电动三轮车后桥
- 下一篇:车辆及其驱动轴总成