[发明专利]一种用于航空发动机点火装置安装支架的焊接工装有效
申请号: | 201911113827.2 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110722320B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 杨雷;李新春;朱琛;陈潇 | 申请(专利权)人: | 陕西航空电气有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 713100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本申请提供了一种用于航空发动机点火装置安装支架的焊接工装,包括第一工装及第二工装,所述第一工装及第二工装沿Y方向对接后形成有多个槽口,每个所述槽口包括第一槽口、第二槽口及第三槽口,三个槽口沿与Y方向垂直的X向排布,所述第二槽口位于中间,两端的第一槽口及第三槽口的沿Y方向的宽度小于第一槽口的沿Y方向的宽度,其中,所述第二槽口恰好容纳安装与盒体上的支架。通过本申请的焊接工装,将支架先进行定位,使多个支架位于同一高度同一平面内,之后通过槽口先将支架的两端进行焊接,去掉焊接工装后,再对支架的上侧进行焊接。本申请的焊接工装使点火装置安装支架保证在同一高度,达到产品装配、结构及环境试验要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 点火装置 安装 支架 焊接 工装 | ||
【主权项】:
1.一种用于航空发动机点火装置安装支架的焊接工装,其特征在于,包括第一工装(1)及第二工装(2),所述第一工装(1)及第二工装(2)沿Y方向对接后形成有多个槽口(3),每个所述槽口包括第一槽口(31)、第二槽口(32)及第三槽口(33),三个槽口沿与Y方向垂直的X向排布,所述第二槽口(32)位于中间,两端的第一槽口(31)及第三槽口(33)的沿Y方向的宽度小于第一槽口(31)的沿Y方向的宽度,其中,所述第二槽口(32)恰好容纳安装与盒体(7)上的支架(6)。/n
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