[发明专利]一种带扭揽限位功能的马鞍结构在审

专利信息
申请号: 201911111888.5 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN110707633A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 张杰;骆光进;周扬;侯承宇;任涛;吴冬;张涛;张鸿鑫;欧阳海黎;仵文松;郭松龄 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
主分类号: H02G3/30 分类号: H02G3/30;H02G3/04;F03D80/80
代理公司: 50222 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 李兴寰
地址: 401122 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种带扭揽限位功能的马鞍结构,包括过渡马鞍、限位摆臂和第一电缆分隔组件,所述过渡马鞍和限位摆臂分别铰接设置在限位摆臂的两端,使得所述第一电缆分隔组件仅在竖直方向上摆动,所述过渡马鞍包括支架和用于搭载电缆的电缆桥,所述支架安装在塔筒上,所述限位摆臂铰接设置在支架上,所述第一电缆分隔组件上设置多个分线孔。悬垂电缆由电缆分隔组件隔离夹持,防止了偏航时电缆之间缠绕和碰撞,电缆外皮不会因为相互摩擦而造成破损漏电。电缆布置时采用三相一组布置方式,减少了电磁干扰,保证了电流传输质量,限位摆臂确保电缆仅发生上下移动,并不发生扭转或摆动,进一步避免电缆磨损的同时有效减少电缆的附加受力。
搜索关键词: 电缆 限位摆臂 马鞍 分隔组件 铰接设置 摆动 支架 漏电 悬垂 布置方式 电磁干扰 电缆布置 电缆磨损 电缆外皮 电流传输 上下移动 限位功能 有效减少 支架安装 电缆桥 分线孔 夹持 偏航 受力 竖直 塔筒 缠绕 破损 摩擦 隔离 扭转 保证
【主权项】:
1.一种带扭揽限位功能的马鞍结构,其特征在于:包括过渡马鞍(1)、限位摆臂(2)和第一电缆分隔组件(3),所述过渡马鞍(1)和限位摆臂(2)分别铰接设置在限位摆臂(2)的两端,使得所述第一电缆分隔组件(3)仅在竖直方向上摆动,所述过渡马鞍(1)包括支架(12)和用于搭载电缆的电缆桥(11),所述支架(12)安装在塔筒上,所述限位摆臂(2)铰接设置在支架(12)上,所述第一电缆分隔组件(3)上设置多个分线孔,多个所述分线孔分别用于动力电缆(4)和控制电缆的穿线。/n
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