[发明专利]一种氢燃料电池真空管道交通车辆有效
| 申请号： | 201911102895.9 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110667605B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 张耀平;林东;张蕴;潘建民;刘子忠;刘甲鹏;张志宇;刘本林;李胜善 | 申请（专利权）人： | 西京学院 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B61B13/08;B61C3/00 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710123 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种氢燃料电池真空管道交通车辆，车辆外侧设有车辆悬浮装置，车辆前端设有空气压缩机，空气压缩机和空气瓶连接，空气瓶通过压力调节器和空气净化器的入口连接，空气在空气净化器中被净化后，一部分经管路进入车辆客舱，供车内乘员呼吸使用，另一部分经喷射器通过氢燃料电池的空气入口进入氢燃料电池内；氢燃料电池的氢气入口和氢气瓶出气口连接，从氢燃料电池出水口流出的水气混合物经水分离器分离，被分离出的水经管路进入水罐，分离出的空气经空气循环泵再次进入氢燃料电池的空气入口，分离出的氢气经氢气循环泵再次进入氢燃料电池的氢气入口；本发明有利于推广清洁能源，提高设备利用效率，降低运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 真空 管道 交通 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池真空管道交通车辆，包括真空管道(1)，其特征在于：真空管道(1)内设有车辆(2)，车辆(2)的外侧设有车辆悬浮装置(21)，车辆(2)的前端设有空气压缩机(3)，空气压缩机(3)的前端设有进气口(31)，空气压缩机(3)的出气口和空气瓶(41)的入气口连接，空气瓶(41)的出气口通过压力调节器(51)和空气净化器(61)的入口连接，压缩空气经压力调节器(51)进行气压调节后进入空气净化器(61)，空气在空气净化器(61)中被净化后，一部分经管路进入车辆客舱，供车内乘员呼吸使用，另一部分经喷射器通过氢燃料电池(5)的空气入口进入氢燃料电池(5)内；氢燃料电池(5)的氢气入口通过另一压力调节器(51)和氢气瓶(42)的出气口连接，从氢燃料电池(5)出水口流出的水气混合物经水分离器(52)分离，被分离出的水经管路进入水罐(7)，分离出的空气经空气循环泵(53)再次进入氢燃料电池(5)的空气入口，分离出的氢气经氢气循环泵(54)再次进入氢燃料电池(5)的氢气入口。/n
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