[发明专利]一种减摇系统及减摇方法

摘要

本发明提供一种减摇系统，包含：主鳍，包含固定连接的主鳍翼和主鳍轴；辅鳍，设置在主鳍翼内，能够自主鳍翼内伸出或缩回主鳍翼内；控制系统，生成收辅鳍信号、放辅鳍信号、收主鳍信号、放主鳍信号、转鳍信号；伸缩辅鳍机构，固定连接辅鳍，根据放辅鳍信号、收辅鳍信号驱动辅鳍自主鳍翼内伸出或缩回主鳍翼内；设置在船舱内的转鳍机构，固定连接主鳍轴，根据转鳍信号驱动主鳍翼绕主鳍轴的中心轴上下翻转；设置在船舱内的收放鳍机构，铰接主鳍轴位于船舱内的主鳍轴第二端，用于驱动主鳍绕主鳍轴第二端端部在水平面内转动。本发明还提供了一种减摇方法。本发明减小了存储鳍翼的船体内部空间，并在全速范围内保持较好的减摇性能。

主权项

1.一种减摇系统，其特征在于，包含：/n主鳍，包含主鳍翼和主鳍轴；所述主鳍翼为中空翼型结构；所述主鳍轴连接设置在主鳍翼与船舱之间，主鳍轴第一端固定连接主鳍翼第一端，主鳍轴第二端设置在船舱内；/n辅鳍，设置在主鳍翼内；辅鳍能够自主鳍翼第二端伸出，并缩回主鳍翼内；/n控制系统，用于生成收辅鳍信号、放辅鳍信号、收主鳍信号、放主鳍信号、转鳍信号；/n伸缩辅鳍机构，固定连接所述辅鳍，并信号连接控制系统；所述伸缩辅鳍机构根据所述放辅鳍信号、收辅鳍信号驱动辅鳍自主鳍翼内伸出或缩回主鳍翼内；/n设置在船舱内的转鳍机构，其固定连接主鳍轴，并信号连接控制系统，根据所述转鳍信号驱动主鳍翼绕主鳍轴的中心轴上下翻转；/n设置在船舱内的收放鳍机构，其铰接主鳍轴第二端端部，并信号连接所述控制系统，根据控制系统发送的放主鳍信号、收主鳍信号驱动所述主鳍、辅鳍、伸缩辅鳍机构、转鳍机构一体化的绕所述主鳍轴第二端端部，在水平面内转动，实现主鳍自船舱内放入水中，或自水中收回船舱内。/n