[发明专利]基于电磁超声的机车车轮踏面缺陷在线检测系统及方法有效
| 申请号： | 201911079885.8 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110672722B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 陈建伟;赵扬;马健;宋江峰;郭锐;刘帅;白雪 | 申请（专利权）人： | 山东泰威声电信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 250000 山东省济南市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于火车车轮探伤技术领域，具体涉及到一种基于电磁超声的机车车轮踏面缺陷在线检测系统及方法。本发明的在线检测系统主要包括电磁超声传感器、激励模块、采集模块、传输模块和上位机，本发明通过电磁超声传感器的小型化设计，结合外偏置钢轨技术实现了对机车车轮踏面区域表面及近表面缺陷的直接检测。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电磁 超声 机车 车轮 缺陷 在线 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于电磁超声的机车车轮踏面缺陷在线检测系统，包括电磁超声检测装置，所述电磁超声检测装置包括电磁超声传感器、采集模块、激励模块、传输模块和上位机，电磁超声传感器分别连接采集模块和激励模块，采集模块连接传输模块，传输模块连接上位机，其特征在于：所述采集模块、激励模块、传输模块和上位机均被封装在一机箱内；电磁超声传感器安装有接近开关；还包括检测区两侧的外偏置钢轨，外偏置钢轨是指一段正常钢轨的中间段平行向外偏置一定距离，外偏置钢轨下方预留走线管，机箱放置于外偏置钢轨外侧，机箱上设有预留口，电磁超声传感器的引出线通过走线管插在机箱的预留口上，接近开关的引出线通过走线管和预留口与激励模块线路连接；所述电磁超声传感器安装在外偏置钢轨内侧，电磁超声传感器的中心位置位于车轮通过时踏面中心的正下方，在每一侧的外偏置钢轨内侧均安装两个电磁超声传感器，同一侧的两个电磁超声传感器间距为车轮的半周长。/n
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