[发明专利]一种高速铁路行车轨迹的演进预测方法及系统有效
| 申请号： | 201911076711.6 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN110803203B | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张琦;袁志明;苗义烽;张涛;陈峰;王涛;赵宏涛;桂乐芹 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路行车轨迹的演进预测方法及系统，相关方法包括：实时获取铁路行车环境的实时变化信息，通过综合处理获得列车状态与环境状态，从而识别出运营场景；根据运营场景识别结果以及预先构建的场景概率转移矩阵，对列车在未来一段时间的运营场景进行滚动预测；根据运营场景的滚动预测结果，对列车进行轨迹拼接，并对拼接完成的行车轨迹进行冲突辨识。相关方案能够较准确的预测实际动态运营环境中的行车场景以及列车在未来一段时间内离散化的运行轨迹。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 行车 轨迹 演进 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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