[发明专利]一种操纵船舶双舵的连杆传动机构有效
申请号: | 201911075588.6 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN110877708B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 焦甲龙;黄松兴;陈超核 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B63H25/10 | 分类号: | B63H25/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄媛君 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种操纵船舶双舵的连杆传动机构,包括基础支撑模块、舵叶模块、伸缩杆模块、双曲柄传动模块。基础支撑模块包括舵轴套和横撑架,舵叶模块包括舵叶和舵轴,伸缩杆模块包括伸缩杆和固定基座,双曲柄传动模块包括从动转轴、从动转杆、过度平动杆、主动转轴、主动转杆以及悬臂转杆。基础支撑模块用于支撑双曲柄传动模块,伸缩杆模块属于自动舵系统的执行机构,双曲柄传动模块用于将伸缩杆的长度变化转换为双舵舵角的变化。本发明的连杆传动机构可以实现基于自动舵伸缩杆对船舶双舵同步控制的目的,满足双舵船舶在海上航行时能够精准保持和改变航向的应用需求。本发明涉及船舶机械技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 操纵 船舶 连杆 传动 机构 | ||
【主权项】:
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