[发明专利]在多发动机推进系统中控制发动机的负载分配和速度的系统和方法在审
申请号: | 201911074278.2 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN111392048A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·大卫·金 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B64D31/00 | 分类号: | B64D31/00;F02D41/02;F02D41/14 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了在多发动机推进系统中控制负载分配的系统和方法。可以接收指示第一发动机的负载分配参与机制的负载分配参与值,并且可以输出第一发动机的负载分配需求控制命令。负载分配参与值可以至少部分地取决于或至少部分地基于第二发动机的一个或多个操作状况。第一发动机的负载分配需求控制命令可以取决于负载分配参与值是指示第一发动机的完全参与负载分配机制、第一发动机的部分参与负载分配机制还是第一个发动机的非参与负载分配机制。 | ||
搜索关键词: | 多发 动机 推进 系统 控制 发动机 负载 分配 速度 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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