[发明专利]一种汽车排气系统消声包内组件隆脊模具

摘要

本发明涉及一种汽车排气系统消声包内组件隆脊模具，包括隆基组件和夹持工装组件，其中隆脊组件包括隆脊活动板、定位环、拉杆、隆脊固定板、外套杆、定位机构、锥杆、卡锁模、端部卡头；夹持工装组件包括工装底板、工装固定板、工装活动板、管件定位块、仿形板、导柱、导套、油缸、油缸连接杆及浮动接头座。采用本模具，将消声管局部金属拉伸变形，达到将隔板以及消声管两个零件固定在一起的内组件组装工艺。

主权项

1.一种汽车排气系统消声包内组件隆脊模具，其特征在于：包括隆基组件和夹持工装组件，其中隆脊组件包括隆脊活动板（1）、定位环（3）、拉杆（2）、隆脊固定板（4）、外套杆（5）、定位机构（6）、锥杆（7）、卡锁模（9）、端部卡头（10）；/n所述隆脊活动板（1）和隆脊固定板（4）并排设置；/n所述隆脊活动板（1）的一侧安装有定位环（3），所述定位环（3）中心安装有拉杆（2），拉杆（2）的末端抵顶在隆脊活动板（1）上，且通过固定件（21）锁紧在隆脊活动板（1）上；/n所述拉杆（2）贯穿隆脊固定板（3）设置，拉杆的中部外圆设置有一圈定位机构（6），所述拉杆的前端连接锥杆（7），所述锥杆（7）的前端外围设置有卡锁模（9），所述卡锁模（9）前端安装有端部卡头（10）；/n所述拉杆（2）外套设有外套杆（5），外套杆（5）的末端固定在隆脊固定板一侧，所述外套杆（5）贯穿定位机构（6）后向前延伸设置，其前端与卡锁模（9）配合；/n所述夹持工装组件包括工装底板（11）、工装固定板（12）、工装活动板（13）、管件定位块（14）、仿形板（15）、导柱（16）、导套（17）、油缸（18）、油缸连接杆（19）及浮动接头座（20）；/n所述定位机构右侧的外套杆（5）和卡锁模组件插入管件（22）对应的隆脊处进行隆脊操作；/n其中所述工装底板（11）上表面并排安装有平行排布的工装活动板（13）和工装固定板（12），两者之间通过导柱和导套相连，所述工装活动板（13）和工装固定板（12）内开设有供装配好的管件和隔板定位的定位开孔；/n所述工装固定板（12）下部贯穿设置有油缸（18），所述油缸末端与油缸连接杆（19）一端相接，所述油缸连接杆（19）另一端安装在工装活动板（13）下部，所述工装活动板背面紧贴设置有浮动接头座（20），其中油缸连接杆（19）穿设连接在浮动接头座（20）的中心；/n所述两侧的工装固定板（12）内壁均安装有仿形板（15），所述仿形板（15）上装配有磁铁，隔板（23）表面与磁铁吸附扣合，装配好的管件的前端设置有管件定位块（14），管件定位块（14）固定在工装底板的前端侧边。/n