[发明专利]安全带结构和车辆有效
| 申请号： | 201911060957.4 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN110712616B | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 何兵兵 | 申请（专利权）人： | 河北鸟巢科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/34 | 分类号： | B60R22/34 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄市新石北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种安全带结构和车辆，所述安全带结构包括具有卷收器和织带的安全带本体，且所述织带具有可相对于所述卷收器拉动的解锁状态，以及相对于所述卷收器锁止的锁止状态，所述安全带结构还包括缓冲组件，且所述缓冲组件包括与所述卷收器固连、并转动设于所述车辆车身上的转动件，以及连接于所述转动件和所述车身之间的弹性件；处于所述锁止状态的所述织带因外力而带动所述卷收器及所述转动件转动时，所述弹性件可对转动的所述转动件施加弹性拉力。本发明所述的安全带结构能为乘客提供缓冲，而可更好的保护乘员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 安全带 结构 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种安全带结构，装设于车辆上，所述安全带结构包括具有卷收器(11)和织带(12)的安全带本体(1)，且所述织带(12)具有可相对于所述卷收器(11)拉动的解锁状态，以及相对于所述卷收器(11)锁止的锁止状态，其特征在于：所述安全带动结构还包括缓冲组件(2)，所述缓冲组件(2)包括与所述卷收器(11)固连、并转动设于所述车辆车身上的转动件(21)，以及连接于所述转动件(21)和所述车身之间的弹性件(22)；处于所述锁止状态的所述织带(12)因外力而带动所述卷收器(11)及所述转动件(21)转动时，所述弹性件(22)可对转动的所述转动件(21)施加弹性拉力。/n
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