[发明专利]一种GNSS接收机载波多路径反演的新方法在审
申请号: | 201911041614.3 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110673176A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 张鹏;吴亮亮;郜建峰;李春雨;蔡欣欣;李彩萌;孟庆伟;陈林 | 申请(专利权)人: | 上海华测导航技术股份有限公司 |
主分类号: | G01S19/29 | 分类号: | G01S19/29;G01S19/23 |
代理公司: | 31288 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邢黎华 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种GNSS接收机载波多路径反演的新方法,通过载波多路径得到直接信号、反射信号和组合信号之间的关系,以及计算载波多路径和信号质量的关系从而得到载波多路径反演方法,本发明可以实现无需事先获得已知点的精确坐标,也不需要精密单点定位等复杂的算法,即只需一段连续观测时间的信噪比值即可反演载波多路径误差,极大降低了野外工作成本和时间,方法简单高效,是之前算法不曾考虑的。本发明可实时估计各历元载波相位的多路径误差并改正,无需恒星日滤波或历元间差分算法,可以利用的有效观测值数量更多,给GNSS数据处理提供了有力的保障。 | ||
搜索关键词: | 多路径 反演 多路径误差 历元 算法 差分算法 单点定位 反射信号 连续观测 实时估计 载波相位 直接信号 组合信号 数据处理 已知点 滤波 精密 观测 改正 | ||
【主权项】:
1.一种GNSS接收机载波多路径反演的新方法,其特征在于:通过载波多路径得到直接信号、反射信号和组合信号之间的关系,以及计算载波多路径和信号质量的关系从而得到载波多路径反演方法。/n
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G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
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G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
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