[发明专利]铝板零件落料模在审

专利信息
申请号: 201911035875.4 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN110695238A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 綦海亭 申请(专利权)人: 江苏合润汽车车身模具有限公司
主分类号: B21D45/06 分类号: B21D45/06;B21D55/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215331 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了铝板零件落料模,包括冲床本体以及底板,所述冲床本体的顶部设置有下模块,所述下模块的底部与冲床本体接触,所述下模块的一侧设置有斜板,所述斜板的底部固定连接有连接杆,所述冲床本体前后表面的靠两侧位置均固定连接有卡套,所述连接杆的底部固定连接有卡杆,所述卡套的底部设置有螺母,所述卡套的顶部设置有螺纹杆,两个斜板相对一侧的靠一侧位置固定连接有固定板。该铝板零件落料模,通过斜板、固定板、卡杆、卡套以及活动板的设计,能够将铝板零件与废料之间进行分离,使得两者能够分开收集,不会掺杂在一起,极大的减轻了操作人员的工作负担,为操作工人提供了方便,提高了本装置的创造性。
搜索关键词: 冲床本体 卡套 斜板 下模块 铝板 顶部设置 固定板 连接杆 落料模 卡杆 底板 螺母 工作负担 两侧位置 活动板 螺纹杆 掺杂
【主权项】:
1.铝板零件落料模,包括冲床本体(1)以及底板(24),其特征在于:所述冲床本体(1)的顶部设置有下模块(2),所述下模块(2)的底部与冲床本体(1)接触,所述下模块(2)的一侧设置有斜板(3),所述斜板(3)的底部固定连接有连接杆(4),所述冲床本体(1)前后表面的靠两侧位置均固定连接有卡套(5),所述连接杆(4)的底部固定连接有卡杆(6),所述卡套(5)的底部设置有螺母(7),所述卡套(5)的顶部设置有螺纹杆(8),两个斜板(3)相对一侧的靠一侧位置固定连接有固定板(9),两个斜板(3)相对一侧的靠另一侧位置设置有活动板(10),两个斜板(3)相对的一侧均开设有滑槽(11),所述活动板(10)的前后两端均固定连接有滑块(12),所述滑块(12)的一侧固定连接有活动杆(13),所述活动杆(13)的一端依次贯穿滑槽(11)和斜板(3)并延伸至斜板(3)的外部,所述斜板(3)的一侧固定连接有焊接块(14),两个焊接块(14)相对的一侧均开设有凹槽(16),两个活动杆(13)相对的一侧均开设有销孔(17),两个活动杆(13)相对的一侧均设置有销杆(18),两个销杆(18)相背的一侧均开设有螺纹锁槽(19),两个销杆(18)相背的一侧分别贯穿两个销孔(17)并延伸至凹槽(16)的内部,两个凹槽(16)内壁相对的一侧均固定连接有固定螺栓(20),所述下模块(2)的顶部设置有上模块(21),所述上模块(21)的底部与下模块(2)接触,所述上模块(21)底部的靠四角位置均固定连接有导柱(22),所述下模块(2)顶部的靠四角位置均固定连接有导套(23),所述导柱(22)的底部延伸至导套(23)的内部,所述冲床本体(1)底部的靠四角位置均固定连接有支撑腿(15),所述底板(24)顶部的靠两侧位置均固定连接有焊接板(25),所述支撑腿(15)的底部固定连接有压板(26),两个焊接板(25)相对的一侧均开设有活动槽(27),所述压板(26)的两侧分别延伸至两个活动槽(27)的内部且与活动槽(27)的内壁接触,所述压板(26)顶部的靠两侧位置均设置有挡板(28),所述挡板(28)的底部固定连接有套杆(29),所述套杆(29)的底部贯穿压板(26)并与底板(24)的顶部固定连接。/n
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