[发明专利]一种固定型交通检测源多尺度数据融合方法在审
申请号: | 201911015876.2 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110796360A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 邢雪;李佳 | 申请(专利权)人: | 吉林化工学院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04;G08G1/01;G08G1/04 |
代理公司: | 50230 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈炳萍 |
地址: | 132000*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于交通技术领域,公开了一种固定型交通检测源多尺度数据融合方法,所述固定型交通检测源多尺度数据融合系统包括:交通图像采集模块、交通图像处理模块、交通测速模块、交通流量监测模块、主控模块、数据融合模块、交通参数计算模块、行人识别模块、交通运行预测模块、警报模块、显示模块。本发明通过交通流量监测模块在低空遥感视频里对检测到的不同车辆实现准确跟踪,实时统计不同类型的车辆在道路交通流量中的数量,快速、准确的监控道路交通流量;同时,通过数据融合模块在各分辨率数据下,按照尺度的不同对数据进行分类整理、补充,确保了数据的一致性、有序性和完整性。 | ||
搜索关键词: | 交通流量监测 数据融合模块 多尺度数据 交通检测 交通图像 固定型 交通流量 道路交通流量 交通技术领域 分辨率数据 采集模块 测速模块 处理模块 低空遥感 分类整理 计算模块 监控道路 交通参数 警报模块 融合系统 实时统计 显示模块 行人识别 预测模块 主控模块 交通 视频 尺度 融合 跟踪 检测 补充 | ||
【主权项】:
1.一种固定型交通检测源多尺度数据融合系统,其特征在于,所述固定型交通检测源多尺度数据融合系统包括:/n交通图像采集模块、交通图像处理模块、交通测速模块、交通流量监测模块、主控模块、数据融合模块、行人识别模块、交通运行预测模块、警报模块、显示模块;/n交通图像采集模块,与主控模块连接,用于通过摄像器采集交通视频数据;/n交通图像处理模块,与主控模块连接,用于通过图像处理程序对获取的交通图像进行处理;/n交通测速模块,与主控模块连接,用于通过车辆测速器测量车辆行驶速度;/n交通流量监测模块,与主控模块连接,用于监测交通流量数据;/n主控模块,与交通视频采集模块、交通测速模块、交通流量监测模块、数据融合模块、交通参数计算模块、行人识别模块、交通运行预测模块、警报模块、显示模块连接,用于通过单片机控制各个模块正常工作;/n数据融合模块,与主控模块连接,用于通过数据处理程序对采集的数据进行融合处理;/n交通参数计算模块,与主控模块连接,用于通过采集的相关数据计算交通道路占有率以及流量与速度比率;/n行人识别模块,与主控模块连接,用于通过识别程序根据采集的视频对行人进行人脸识别;/n交通运行预测模块,与主控模块连接,用于通过预测程序基于检测到的相关道路占有率、流量及速度比率进行交通运行状况的预测;/n警报模块,与主控模块连接,用于通过警报器根据监测违法交通行为进行及时警报;/n显示模块,与主控模块连接,用于通过显示器显示采集的交通视频、车辆行驶速度、交通流量、道路占有率、流量与速度比率、识别信息、预测结果。/n
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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