[发明专利]一种防止动力电池多次充电导致过压的方法有效
| 申请号： | 201911015744.X | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110843604B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 时玉帅;张巍;熊金峰;张建利;朱恒 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/15 | 分类号： | B60L58/15 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防止动力电池多次充电导致过压的方法，首先根据动力电池荷电状态SOC，或者上次充电过程中是否达到截止电压，来识别动力电池是否为满充状态，其次利用满充状态到再次充电过程中电池容量降低程度，决定再次充电情况下上报充电桩的需求电流。若满充状态到再次充电过程中电池未经使用或电池容量降低值小于0.5%，可直接不准许进入充电流程；若满充状态到再次充电过程中电池容量降低值在0.5%‑2%之间，可以通过标定找到合适的需求电流，走正常充电流程即可；若满充状态到再次充电过程中电池容量降低值大于2%，则只需正常走充电流程即可。本发明以保证动力电池安全、良好使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 动力电池 多次 充电 导致 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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