[发明专利]基于支架载荷变化的采煤循环数量自动识别方法和系统有效
| 申请号： | 201911006381.3 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN110748365B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 杨俊哲;贺安民;罗文;郭宏伟;李小平;周海丰;郭爱军;关丙火;崔石磊 | 申请（专利权）人： | 神华神东煤炭集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D15/44 | 分类号： | E21D15/44;E21D15/46;E21D15/50;E21F17/18;G06Q50/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 719315 陕西省榆林市神*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： |
本发明提供了一种基于支架载荷变化的采煤循环数量自动识别方法和系统，其方法包括：得到每一支架的工作阻力时序；对于每一支架，若工作阻力时序中相邻两个工作阻力的差值大于设定阈值，则将后一工作阻力对应的采样时间作为起点，将起点之后的预设时长内最小工作阻力对应的采样时间作为该支架降阻过程的关键时间点；若第m台支架的第n次降阻过程的关键时间点t |
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| 搜索关键词： | 基于 支架 载荷 变化 采煤 循环 数量 自动识别 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于支架载荷变化的采煤循环数量自动识别方法，其特征在于，包括如下步骤：/n根据工作面中每一支架运行过程中工作阻力与采样时间的关系得到每一支架的工作阻力时序；/n对于每一支架，若工作阻力时序中相邻两个工作阻力的差值大于设定阈值，则将后一工作阻力对应的采样时间作为起点，将所述起点之后的预设时长内最小工作阻力对应的采样时间作为该支架降阻过程的关键时间点；/n根据每一支架中第n次降阻过程的关键时间点得到所有支架第n次降阻过程的时间区间[T
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