[发明专利]用于控制发动机扭矩储备的方法和系统在审
| 申请号： | 201910994094.1 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN111075587A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·巴斯塔尼普尔;尼古拉斯·赫尔胡斯基;亚当·理查兹 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D11/10;F02B39/10;F02P5/145 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于控制发动机扭矩储备的方法和系统”。提供了用于经由电动辅助涡轮增压器来提供扭矩储备的方法和系统。通过将相关联的电动马达作为发电机操作以有意地减小电动涡轮增压器的涡轮速度来提供请求的扭矩储备的一部分。所产生的空气质量减少允许在减少对基于火花和节气门的扭矩储备的依赖的情况下提供所述扭矩储备。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 发动机 扭矩 储备 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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