[发明专利]一种智能房车触控管理系统在审

专利信息
申请号: 201910991590.1 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN110716468A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 闫文震 申请(专利权)人: 苏州乐雪信息科技有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 吕明哲
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种智能房车触控管理系统,包括:触摸屏控制装置、核心板控制装置、协处理器装置和扩展板控制装置,所述的触摸屏控制装置、核心板控制装置、协处理器装置和扩展板控制装置之间控制连接。通过上述方式,本发明提供的通过程序控制的智能房车触控管理系统,令智能房车的可靠性、稳定性、电磁兼容性明显提升,并可对接到整车CAN系统,有效解决了数据总线的安全隐患和数据总线布局凌乱问题,并且有效避免了非车规标准的使用问题,具有较高的稳定性,在公交车、大巴车以及新能源车的实际市场验证已经得到很好的使用效果。
搜索关键词: 控制装置 房车 触摸屏控制装置 管理系统 数据总线 协处理器 核心板 扩展板 触控 智能 电磁兼容性 安全隐患 程序控制 控制连接 实际市场 新能源车 有效解决 大巴车 公交车 整车 验证
【主权项】:
1.一种智能房车触控管理系统,其特征在于,包括:触摸屏控制装置、核心板控制装置、协处理器装置和扩展板控制装置,所述的触摸屏控制装置、核心板控制装置、协处理器装置和扩展板控制装置之间控制连接,其中,所述的触摸屏控制装置中包含有电池、中央控制系统、线束单元、智能触控面板、高功率输出模块、中功率输出模块、负载扩展子系统、模拟信号输入模块和按键信号输入模块,所述的中央控制系统与高功率输出模块、中功率输出模块、模拟信号输入模块之间分别控制连接,所述的中央控制系统与电池之间电性连接,所述的线束单元一端与中央控制系统连接、另一端与智能触控面板之间控制连接,所述的负载扩展子系统一端与中央控制系统连接、另一端与按键信号输入模块之间控制连接;所述的核心板控制装置中包括应用开发平台和核心板子模块,所述的应用开发平台包括核心应用程序模块和通信模块,所述的核心板子模块包括客户开发功能模块和系统核心功能模块,所述的通信模块与核心应用程序模块之间通过管理应用程序接口相连接,所述的通信模块与所述的客户开发功能模块、系统核心功能模块之间通过管理子模块接口相连接;所述的协处理器装置包括通信进程模块、协处理应用程序模块,所述的通信进程模块与核心应用程序模块、通信模块之间通信连接。/n
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