[发明专利]汽车板用无屈服平台的热镀锌低合金高强钢的生产方法有效
申请号: | 201910991469.9 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110541120B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 康华伟;高兴昌;张磊;尹翠兰;王鹏;侯晓英 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁集团日照有限公司 |
主分类号: | C22C38/12 | 分类号: | C22C38/12;C22C38/06;C22C38/04;C22C38/02;C21D8/02;C21D1/26 |
代理公司: | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人: | 杜忠福 |
地址: | 276800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车板用无屈服平台的热镀锌低合金高强钢的生产方法,包括冶炼、连铸、热轧、酸连轧、热镀锌工序,钢的化学成分组成及质量百分含量为:C:0.060~0.090%,Si≤0.05%,Mn:0.65~0.75%,P:0.015~0.025%,S≤0.010%,Als:0.025~0.06%,Nb:0.025~0.035%,N≤0.0040%,其余为Fe和不可避免的杂质。通过合理的成分设计与热轧卷取温度、光整延伸率等关键工艺参数的控制,使位错摆脱溶质原子(柯氏气团)“钉锚”的作用,可完全消除屈服平台,避免再加工成形过程中产生的滑移线缺陷,提高产品最终表面质量,且具有优良的力学性能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 板用无 屈服 平台 镀锌 合金 高强 生产 方法 | ||
【主权项】:
1.汽车板用无屈服平台的热镀锌低合金高强钢的生产方法,其特征在于,包括冶炼、连铸、热轧、酸连轧、热镀锌工序,钢的化学成分组成及质量百分含量为:C:0.060~0.090%,Si≤0.05%,Mn:0.65~0.75%,P:0.015~0.025%,S≤0.010%,Als:0.025~0.06%,Nb:0.025~0.035%,N≤0.0040%,其余为Fe和不可避免的杂质。/n
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