[发明专利]一种通过地面滑行试验辨识双发飞机平衡极曲线的方法有效

专利信息
申请号: 201910962323.1 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN110816874B 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 冯宇鹏;李锐;李阳;周伟 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 张鸣洁
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种通过地面滑行试验辨识双发飞机平衡极曲线的方法,忽略发动机转速变化而引起的进气畸变的变化量;试验的跑道水平,迎角与俯仰角大小相同;选取2个不同俯仰角的滑行状态点分别进行双发在不同转速下的同步加/减速以及异步加/减速的滑行试验,通过加/减速运动图线计算得到加/减速度;从而计算得到型阻和升致阻力因子,拟合得到飞机平衡极曲线CD‑CL。本发明克服了发动机台架试验数据的不准确性,得到真实飞机的平衡极曲线,同时,节省空中飞行试验费用,降低首飞的试飞风险。本发明在不利用发动机台架试验数据的基础上,辨识出飞机的平衡极曲线,为后续首飞试飞规划的合理制定建立基础,具有较好的实用性。
搜索关键词: 一种 通过 地面 滑行 试验 辨识 飞机 平衡 曲线 方法
【主权项】:
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