[发明专利]一种用于沥青路面加热的新型加热系统在审
| 申请号： | 201910949209.5 | 申请日： | 2019-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN110777630A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王志山 | 申请（专利权）人： | 吉林嘉鹏公路养护有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/14 | 分类号： | E01C23/14 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 130500 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于沥青路面加热的新型加热系统，包括文氏效应，所述文氏效应使燃气在管道内产生负压，在输送燃气的同时将空气吸入，使燃气与空气混合，解决了单独配风，消耗多余能耗的问题，并且使燃气燃烧更充分。加热系统加热面采用曲面设计理念，保证加热能力的同时节约能源消耗，新型加热系统通过调节燃气流速控制加热强度，当燃气流速快时，产生的负压大。本发明中，改变现有加热设备的结构思路，利用文氏效应，使燃气在管道内产生负压，在输送燃气的同时将空气吸入，使燃气与空气混合，解决了单独配风，消耗多余能耗的问题，并且使燃气燃烧更充分。加热系统加热面采用曲面设计理念，保证加热能力的同时节约能源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 负压 文氏 新型加热系统 加热能力 加热系统 空气混合 能源消耗 曲面设计 燃气流速 燃气燃烧 加热面 配风 吸入 加热 能耗 消耗 加热设备 沥青路面 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于沥青路面加热的新型加热系统，包括文氏效应，其特征在于：所述文氏效应使燃气在管道内产生负压，在输送燃气的同时将空气吸入，使燃气与空气混合，解决了单独配风，消耗多余能耗的问题，并且使燃气燃烧更充分，加热系统加热面采用曲面设计理念，保证加热能力的同时节约能源消耗；/n新型加热系统通过调节燃气流速控制加热强度，当燃气流速快时，产生的负压大、吸入空气多，当燃气流速慢时，相应的产生的负压小、吸入的空气自然减少，燃气与空气的混合比例可以始终保持最佳状态，使燃气燃烧更充分，直接的降低了能源消耗，加热系统采用曲面设计，在不改变加热系统外观尺寸的同时增加加热面积，加热系统的曲面加热面呈“凹面镜”形状，曲面加热使热量向加热系统中央聚集。/n
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