[发明专利]一种发动机舱液压油放油装置

摘要

本发明公开了一种发动机舱液压油放油装置，包括：螺纹旋进套和顶芯；螺纹旋进套中心设置阶梯形螺纹通孔；顶芯为设有外螺纹的筒状结构，其一端设置有定位轴肩；顶芯的外径与螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔孔径较小端一致，顶芯同轴套装在螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔内，并与螺纹旋进套孔径较小端螺纹连接；顶芯的定位轴肩抵触螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔的台阶面；顶芯定位轴肩所在端端面与螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔的大端端面之间预留设定距离；顶芯中心开设通孔，其轴肩所在端的通孔内设置凸台，凸台的另一端伸出顶芯轴肩所在端设定长度，用于与飞机上的弹性自封活门的阀芯对顶，进而打开飞机上的弹性自封活门，使液压油进入顶芯的通孔中。

主权项

1.一种发动机舱液压油放油装置，其特征在于，包括：螺纹旋进套(2)和顶芯(4)；所述螺纹旋进套(2)中心设置阶梯形螺纹通孔；所述顶芯(4)为设有外螺纹的筒状结构，其一端设置有定位轴肩；所述顶芯(4)的外径与所述螺纹旋进套(2)的阶梯形螺纹通孔孔径较小端一致，所述顶芯(4)同轴套装在螺纹旋进套(2)的阶梯形螺纹通孔内，并与螺纹旋进套(2)孔径较小端螺纹连接；所述顶芯(4)的定位轴肩抵触螺纹旋进套(2)的阶梯形螺纹通孔的台阶面；所述顶芯(4)定位轴肩所在端端面与所述螺纹旋进套(2)的阶梯形螺纹通孔的大端端面之间预留设定距离；所述顶芯(4)中心开设通孔，其轴肩所在端的通孔内设置凸台，凸台的另一端伸出顶芯(4)轴肩所在端设定长度，用于与飞机上的弹性自封活门的阀芯对顶，进而打开飞机上的弹性自封活门，使液压油进入顶芯(4)的通孔中。/n