[发明专利]一种用于B737NG机队后缘襟翼监控方法及装置在审
| 申请号： | 201910915834.8 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110550234A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 朱晓炜;赵红华;程伟;沈凯杰 | 申请（专利权）人： | 东方航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G01B15/00 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200335 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于B737NG机队后缘襟翼监控方法及装置，该方法包括：步骤1：利用采集装置采集每个航段全程左右襟翼传感器的数据；步骤2：根据每个航段全程左右襟翼传感器的数据获得左右角度同一秒的时事差值；步骤3：将时事差值与自定义的门限逻辑相比较，当达到预设的门限逻辑值时将时事差值的数据反馈给监控工程师；步骤4：当监控工程师收到反馈之后，通过比对数据判断出故障源后下发排查故障指令，完成对于B737NG机队后缘襟翼商务监控，步骤1中的采集装置，设有多个用于发射和接收探测波的信号发射孔及信号接收孔，壳体内部还内置有用于分析对应探测波波形并转化成数据的信号分析电路板。与现有技术相比，本发明具有实时监控，降低危险等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 采集装置 后缘襟翼 探测波 传感器 航段 襟翼 监控 监控方法及装置 工程师 电路板 信号发射孔 信号接收孔 全程 比对数据 故障指令 壳体内部 门限逻辑 实时监控 数据反馈 数据获得 信号分析 故障源 自定义 门限 内置 排查 预设 采集 反馈 发射 商务 转化 分析 | ||
【主权项】：
1.一种用于B737NG机队后缘襟翼监控方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：/n步骤1：利用采集装置采集每个航段全程左右襟翼传感器的数据；/n步骤2：根据每个航段全程左右襟翼传感器的数据获得左右角度同一秒的时事差值；/n步骤3：将时事差值与自定义的门限逻辑相比较，当达到预设的门限逻辑值时将时事差值的数据反馈给监控工程师；/n步骤4：当监控工程师收到反馈之后，通过比对数据判断出故障源后下发排查故障指令，完成对于B737NG机队后缘襟翼商务监控。/n
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