[发明专利]节气门开度故障的判断方法及设备有效
| 申请号： | 201910914736.2 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110410222B | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 曹石;秦涛;黄玉平;王圆圆;武迎迎 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D41/22;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张子青;刘芳 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供一种节气门开度故障的判断方法及设备，该方法包括：在目标发动机处于怠速空载状态时，获取所述目标发动机的温度与节气门开度；根据所述目标发动机的节气门开度，以及所述目标发动机的温度对应的目标节气门开度，判断所述节气门开度与所述目标节气门开度的开度差值是否低于第一预设阈值；若所述开度差值低于所述第一预设阈值，则根据所述目标发动机的怠速转速与所述目标发动机对应的目标怠速转速，判断所述目标发动机的节气门是否发生所述开度不可信故障，能够及时发现节气门的开度不可信故障，以便相关人员能够尽快维修处理等，避免发动机因节气门的开度不可信造成的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 节气 门开度 故障 判断 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种节气门开度故障的判断方法，其特征在于，包括：在目标发动机处于怠速空载状态时，获取所述目标发动机的温度与节气门开度；根据所述目标发动机的节气门开度，以及所述目标发动机的温度对应的目标节气门开度，判断所述节气门开度与所述目标节气门开度的开度差值是否低于第一预设阈值；若所述开度差值低于所述第一预设阈值，则根据所述目标发动机的怠速转速与所述目标发动机对应的目标怠速转速，判断所述目标发动机的节气门是否发生开度不可信故障。
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