[发明专利]一种连轴器及电动相位调节系统在审
申请号: | 201910912148.5 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110701204A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 蒋长路;陈鹏;邓猛;胡荣 | 申请(专利权)人: | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D7/08 | 分类号: | F16D7/08;F16D43/206;H02K7/10;H02K7/00 |
代理公司: | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种连轴器及电动相位调节系统,所述连轴器包括连接杆、弹性元件、滑移板和滚球体,在连接杆上形成凹部,在滑移板上形成滑槽;连接杆上的连接配合部与滑移板上的通孔之间形成间隙配合结构,弹性元件设置在滑移板外侧,在相对的凹部与滑槽之间设置滚球体;当滚球体相对于滑槽窜位时,滑移板在相对于连接杆运动过程中与弹性元件配合而使滚球体复位,复位后的滚球体使连接杆与滑移板形成同步旋转。通过弹性元件的弹性力大小来限制连接杆的输出扭矩,可保证连轴器自身的工作安全性与可靠性,当连轴器与相位器连接时,还可通过连轴器对允许传递的最大扭矩进行限制来实现对相位器的保护,提高了电动相位调节系统的工作可靠性。 | ||
搜索关键词: | 滑移板 连接杆 滚球体 连轴器 弹性元件 滑槽 相位调节系统 相位器 复位 凹部 工作安全性 工作可靠性 连接配合部 间隙配合 输出扭矩 同步旋转 运动过程 最大扭矩 弹性力 通孔 传递 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种连轴器,包括连接杆(21),其特征在于:还包括弹性元件(23)、滑移板(24)和滚球体(25),所述的连接杆(21)上形成凹部(213),所述的滑移板(24)上形成滑槽(242);所述连接杆(21)上的连接配合部(212)与滑移板(24)上的通孔(241)之间形成间隙配合结构,所述的弹性元件(23)设置在滑移板(24)外侧,在相对的凹部(213)与滑槽(242)之间设置滚球体(25);当滚球体(25)相对于滑槽(242)窜位时,所述的滑移板(24)在相对于连接杆(21)运动过程中与弹性元件(23)配合而使滚球体(25)复位,复位后的滚球体(25)使连接杆(21)与滑移板(24)之间形成同步旋转。/n
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