[发明专利]一种剪切式粘滞阻尼器在审
申请号: | 201910907960.9 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110671460A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 刘汶津;谢韩涛;韩磊;魏士群;路冉洋;邰园园;周璇 | 申请(专利权)人: | 南京大德减震科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/30 | 分类号: | F16F9/30;F16F9/34 |
代理公司: | 32320 南京禾易知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张松云 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种剪切式粘滞阻尼器,包括主缸、副缸和导杆,主缸通过主副缸连接螺母与副缸固定连接,主缸首端通过压紧螺母套装在导杆上,副缸末端固定安装有单耳环连接件,位于主缸内的导杆上套接有活塞,导杆末端穿过主副缸连接螺母,活塞外圈开设有若干条剪切缝。本发明通过在活塞的外壁开有剪切缝,阻尼器内的粘滞液通过剪切缝时产生阻尼,进而提高产品的耗能能力,本发明结构简单且能够有效提高减震耗能能力,值得推广使用。 | ||
搜索关键词: | 副缸 主缸 剪切缝 导杆 活塞 连接螺母 粘滞阻尼器 导杆末端 耗能能力 活塞外圈 减震耗能 压紧螺母 单耳环 剪切式 连接件 粘滞液 阻尼器 上套 首端 外壁 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种剪切式粘滞阻尼器,其特征在于:包括主缸(1)、副缸(9)和导杆(2),主缸(1)通过主副缸连接螺母(5)与副缸(9)固定连接,主缸(1)首端通过压紧螺母(4)套装在导杆(2)上,副缸(9)末端固定安装有单耳环连接件(6),位于主缸(1)内的导杆(2)上套接有活塞(3),导杆(2)末端穿过主副缸连接螺母(5),所述活塞(3)外圈开设有若干条剪切缝(8)。/n
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