[发明专利]一种供电装置、方法及车辆供电系统有效
| 申请号： | 201910889003.8 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110562172B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 韩超 | 申请（专利权）人： | 浙江大华汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 张周洋 |
| 地址： | 310053 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种供电装置、方法及车辆供电系统，供电装置包括微控制器、电源切换电路，微控制器用于在主电源向车载设备供电时，关闭控制电源；电源切换电路，用于在控制电源被关闭时，导通主电源与微控制器之间的供电回路，以使主电源向微控制器供电，通过本发明，解决了相关技术中供电方案设计复杂的问题，进而可以简化供电方案，降低设计成本，并且可以减少设备故障点，提升设备可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 供电 装置 方法 车辆 供电系统 | ||
【主权项】：
1.一种供电装置，包括主电源、控制电源、微控制器，其特征在于，还包括：/n电源切换电路，其中，所述电源切换电路的输入端分别与所述主电源的第一输出端和所述控制电源的输出端连接，所述电源切换电路的输出端与所述微控制器的输入端连接，所述主电源的第二输出端与车载设备的输入端连接；/n所述微控制器，用于在所述主电源向所述车载设备供电时，关闭所述控制电源；/n所述电源切换电路，用于在所述控制电源被关闭时，导通所述主电源与所述微控制器之间的供电回路，以使所述主电源向所述微控制器供电。/n
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